シーバス用ベイトリールをタイラバに流用してみよう！
マイボート維持の経費削減術としてのタックル兼用シリーズ、今回は「シーバス用ベイトリールをタイラバに流用」。
まずシーバスといえば基本的にはスピニングリールでルアーをキャストする釣り。
しかし最近はベイトリールで行うベイトシーバスゲームも話題になっており、専用リールも発売されています。
では今回のテーマ、シーバスとタイラバって一見全然違う釣りのように感じますが、同じベイトリールを使うならタイラバにも使えるんじゃないの？ということで違いを調べてみました。
シーバスをメインに釣りしてるけど、同じ道具でタイラバもしたい！または逆にタイラバメインに釣りしている方がシーバスをベイトリールでやってみたい！という方に参考になる（かもしれない）内容となっております。
ベイトシーバスゲームのメリット、デメリット
そもそもシーバスにバックラッシュしやすいベイトリールを使うのはなぜでしょうか？
まずシーバス釣りにおいてベイトリールを使うことのメリットとデメリットをご紹介します。
ベイトシーバスゲームのメリット
ハンドル巻く＝クラッチONできるため手返しが良い
ベイトリールであることのもっとも大きなメリットのひとつ。
通常スピニングリールだとキャストして着水後ベールを戻してから巻き始めますが、このベールを戻す一瞬のタイムラグができてしまいがちです。
対してベイトリールであればキャストした後ハンドルを回すとクラッチONになるので、着水後即巻き始めることができます。
シーバスゲームで着水後即バイトというケースは多くはなくともたまにあり、こんな時着水後即巻き始めできるベイトリールだからこそ釣れるということもあるでしょう。
サミングできるのでコントロールしやすい
左右のコントロールはあまり関係ないかもしれませんが、ベイトリールの方がキャスト後の飛距離が調節しやすいです。
スピニングリールではキャスト後の調節は難しいですが、ベイトリールであれば飛距離が出すぎてしまった時にスプールをサミングすることである程度コントロールすることができます。
これは特に港湾や橋脚、テトラ沿いなど近距離のストラクチャー周りを狙うときなど、ピンポイントでキャストする必要があるような時は力を発揮します。
なんかカッコいい
まあ、これは人それぞれですね(笑)
ベイトシーバスゲームのデメリット
バックラッシュがある
これがベイトリール最大の難点。
上手くブレーキをかけながらキャストしないと、糸がぐちゃぐちゃになってしまうバックラッシュが発生してしまいます。
熟練者であればほぼなくなるでしょうが、特に初心者のうちは発生しまくるでしょう。
修復するために時間がかかってしまいますし、酷い時は修復できずラインを切らざるをえない時も。
さらにシーバスゲームではPEラインを使用するため、修復時にラインが傷みやすいです。
飛距離が落ちる
ベイトリールでのキャストはスピニングリールと比べると飛距離が出にくいです。
スプールの形状的にクラッチOFFでフリーにしてキャストしても、常に若干の負荷が掛かってしまっているためです。
さらに先述のようにバックラッシュの恐れがあるため、マグネットブレーキや親指でサミングすることでブレーキをかけるため、これらも飛距離が落ちる原因になります。
とはいえ、最近のベイトリールはスピニングに劣らないレベルの飛距離がだせるブレーキシステムが搭載されているものも増えてきています。
特にベイトリールは太ラインのキャストを得意とするため、使い方によってはこのデメリットもひっくり返るのでは。
ドラグ音が鳴らない
大物がヒットしたときにスピニングリールのドラグが引き出される時の「ジジジジ・・・」という音は快感ですよね。
しかし一般的なベイトリールはドラグ音が鳴りません。（※ドラグ音が鳴るベイトリールも増えてきてます）
近くの釣り人に「大物ヒットしたぜ！」っていうアピールをしたい人には致命的な欠点ですが、静かに控えめにしれっと大物を釣りたい人には逆にいいかも(笑)
シマノシーバス専用ベイトリールといえば「エクスセンスDC」。そのスペックは
ではシーバス専用リールを見ていきましょう。
シマノでシーバス専用ベイトリールといえば「エクスセンスDC」。
品番：XG（右巻/左巻）
ギア比：7.8
最大ドラグ力(kg)：4.5
自重(g)：225
スプール寸法(径mm/幅mm)：37/19
PE糸巻量(号-m)： 1-300、1.5-200、2-150
最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：91
ハンドル長(cm)：45
ベアリング数S A-RB/ローラー：10/1
本体価格(円)：74,000
結構お高いです。
その理由としていろんな最新技術が使用されています。
「4×8DC EXSENCE TUNE」でラインやルアーに合わせてブレーキ設定！
まず「4×8DC EXSENCE TUNE」で、4種類のライン設定とルアーウェイトに合わせて8段階のブレーキモードを設定できます。
従来はマグネットブレーキなどで感覚的にブレーキ調整する必要があったため、初心者は特に設定の目安が分かりにくくバックラッシュ、または飛距離が出ない原因になっていました。
しかしこの「4×8DC EXSENCE TUNE」のおかげで、ラインやルアーウェイトなど大体の目安が示されているため、初心者や初めて使うルアーなどでもある程度バックラッシュしにくく、さらに飛距離を伸ばすことができるようになりました。
スプール形状やベアリング配置の最適化で飛距離とキャスト精度UP！
さらに、「ナロースプール」「スーパーフリースプール」「S3Dスプール」「サイレントチューン」といったスプールの形状や内部ベアリング配置などを細かく見直して最適に設計されており、これにより飛距離とキャストのしやすさがアップしています。
ボディ、ギヤの耐久性、剛性アップ！
ほかに「HAGANEボディ」「X-SHIP」「マイクロモジュール」といった技術によりボディやギヤの耐久性や剛性、精度のほかに巻きの滑らかさもアップしています。
最後に個人的にうれしい機能として「エキサイティングドラグサウンド」も。
ベイトリールでありながら大物が掛かった時にドラグが引き出されるとドラグ音が鳴ります。
これらの技術により先ほど言ったシーバスゲームをベイトリールですることによるデメリットはかなりカバーできることになります。
もちろんそれなりの慣れや練習は必要ですが、慣れて使いこなせたうえでポイントによりスピニングとベイトタックルを使い分けできれば最高かもしれません。
ブラックバス釣りのようにベイト、スピニングの何本かタックルを持ち歩くスタイルがスタンダードになるかもしれませんね。
「エクスセンスDC」にスペックが近いタイラバリールとは
それでは今回の本題、このシーバス専用「エクスセンスDC」をタイラバに使えるか考察してみます。
まずこの「エクスセンスDC」にスペック的に近いタイラバリールがあるか調べてみました。
シマノでいうとタイラバ専用リールは「炎月」シリーズ。
現在「炎月」シリーズは4種類ラインアップがありますが、ハイギアモデルであれば実は「エクスセンスDC」にスペック的には割と似ています。
例えば「炎月100HG」のスペックと「エクスセンスDC」を比べてみた。
左「エクスセンスDC」→右「炎月」
ギア比：7.8 → 7.8
最大ドラグ力(kg)：4.5 → 4.0
自重(g)：225 → 215
スプール寸法(径mm/幅mm)：37/19 → 32/22
PE糸巻量(号-m)： 1-300、1.5-200、2-150 → 1-200
最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：91 → 78
ハンドル長(cm)：45 → 51
ベアリング数S A-RB/ローラー：10/1 → 7/1
本体価格(円)：74,000 → 30,000
ギア比や自重などはよく似ています。
ただ、最大巻上長が「エクスセンスDC」の方がかなり長い。
違いはキャスティングを補助する技術が搭載されているかどうか。
価格差が2倍以上あり、何が違うのかというとベアリング数の違い以外に、キャスティングに役立つテクノロジーが使用されているかどうかの違いが大きいでしょう。
「エクスセンスDC」では、先述の通り「４×８DCエクスセンスチューン」やスプール、ギヤの最適化などの最新技術が多数使われています。
一方「炎月」、通常のタイラバではそこまでキャストすることがないため、これらの技術は使われていません。（SVSインフィニティというアンダーハンドキャストに対応する簡易的なブレーキシステムはついている）
その他「マイクロモジュールギア」「HAGANEボディ」「X-SHIP」といったボディやギヤ自体の素材や使われている技術は同じです。
ということでこの価格差はキャスティングのための「4×8DCエクスセンスチューン」等の技術の価格差と言えます。
すごい簡単に結論付けましたが(笑)つまり「エクスセンスDC」はタイラバにも使えるということで。
ちょっと勿体ない感じもありますが、キャスティングしやすい技術が多数搭載されている「エクスセンスDC」であれば本格的なキャスティングタイラバもしようと思えばできるのです。
ということで「エクスセンスDC」はタイラバにおいて「炎月」シリーズをも超えるポテンシャルを持っているかもしれませんね。
「エクスセンスDC」をタイラバに流用するベストなポイント、状況とは
「エクスセンスDC」をタイラバにも兼用できる、ということが分かったということで、続いてどういったポイント、状況で使うのがベストなのか考察します。
先ほどのスペック比較の通り、「エクスセンスDC」は「炎月」シリーズのハイギアモデルと比べて、同じギア比でありながらハンドル1回転あたりの巻上長が長いです。
これを生かせる環境といえば、巻上が長いと回収が早く楽であるため、深場でのタイラバや、早巻きがヒットパターンの時などの状況でしょう。
例えば夏場のイワシなど魚類を捕食していて早巻に反応するパターンや、深場で底付近に反応がよくあるときなど。
逆に「エクスセンスDC」でのタイラバはゆっくり巻きが苦手であるため、超スロー巻きにしか反応しない、特に冬場や早春などの時期に多い甲殻類を捕食している時などは不向きと言えるでしょう。
逆にタイラバ用ベイトリールをシーバス兼用できる？
それでは最後に、スペックが似ているなら逆にタイラバ用ベイトリールをシーバスゲームにも流用できるのではないか？という疑問。
結論から言うとスペック的にはできなくはないけど、ベイトリール特有のデメリットであるバックラッシュや飛距離が出にくい問題があります。
シマノ「炎月」シリーズはキャスティング対応とうたわれていませんし、キャスト用に設計もされていません。
特に「炎月CT」や「炎月プレミアム」にはシーバスゲームには不要なカウンターが付いていて、自重も重くキャスティングしにくいですので不向きです。
「炎月」であれば「SVS∞インフィニティ」というアンダーハンドキャストに有効なブレーキ調整機能は付いていますので、強いてシーバスベイトキャスティングに使うならコレですね。
まとめ
以上、シマノシーバス専用ベイトリール「エクスセンスDC」をタイラバに流用できるか考察してきましたが、簡単な結論としてはできる。ということになりました。
キャスティングもしやすいベイトリールということで、通常のタイラバに加えキャスティングタイラバにも使えるでしょう。
ハイギアという特性もうまく活用すればタイラバ専用リールよりさらにタイラバでの釣り方の幅が広がるかもしれませんね。
シーバスにもタイラバにも、もしかしたらその他の釣りにも使える「エクスセンスDC」。
さらに2020年、新型で安価なモデル「エクスセンスDCSS」も登場。
ブレーキモードは簡易的に、ベアリングも減ってますが十分タイラバに使える。
また、その逆のタイラバ専用「炎月」シリーズでシーバスベイトキャスティングゲームは、ベイトリールのキャスティングに自信のあるかたであれば使えるでしょう。
使うならSVS∞搭載の「炎月100HG/101HG」。
