ティップランのリール、2500番と3000番どっちを買う？ダイワ×シマノ12シリーズを糸巻量で比較
ちゃんま
マイボ！
セフィアSS・XRとエメラルダスMX・AIR BOATの違いを全25番手で比較！2本目のティップランロッドはシマノとダイワどっち？
ちゃんま
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1本目のティップランロッドで釣り方がつかめてくると、次に目が行くのが定価3万円台から5万円台のロッドです。
シマノならセフィアSSとセフィアXR、ダイワならエメラルダスMX BOATとエメラルダスAIR BOATが、この価格帯に並んでいます。
2本目、シマノとダイワのどっちにすればいいんだろう？
SSからXRに上げたら、何がどれくらい変わるの？
同じ5フィート11インチ（1.80m）のMLで比べると、自重は67gから80g、定価は32,000円から58,000円まで開きがあります。
差が出るのは、自重とエギの上限、それに握りとガイドの3つです。
この記事でわかること
- 同じ長さ・同じパワーで並べた4シリーズの定価と自重
- セフィアSSからXR、エメラルダスMXからAIRへ上げたときに変わる部分
- エギ80g以上に対応する番手と、キャスティング兼用の番手
- 2026年10月22日時点のAmazon価格で組んだコスパランキング
セフィアリミテッド・XTUNE、エメラルダスEX BOATはメーカー別の記事に
ハイエンドの3シリーズは、メーカーごとに全シリーズを並べた記事で扱っています。
2本目に迷ったら、ダイワのエメラルダス MX BOAT 65MLS-S・Qがおすすめです。
6フィート5インチで80g、エギは18〜70gまで対応して、定価は35,000円。
近い長さのシマノ セフィアSS ティップエギング R-S68ML-S（6フィート8インチ・90g・エギMAX60g）より10g軽く、使えるエギの上限は10g重い数字です。
番手ごとの細かい差は、このあと同じ長さどうしの表で並べています。
ポチップ
タップでとべる目次
2本目のティップランロッドで見る4つのポイント
1本目と同じ長さとパワーを買い足すと、釣り場で持ち替える理由が少なくなります。
25本の性格を分けるのは、次の4つです。
- 長さ：1.80m（5フィート11インチ）は小型ボートや凪の日、6フィート5〜8インチは乗合船、7フィート台は風や波の強い日に向く長さとして各メーカーが紹介しています。
- エギの重さの上限：シマノのMLはMAX60g、Mは80g。ダイワのMLは70gまで、90gまで使えるのはAIR BOATの2本だけ。
- 自重：25本で64gから95gまで、1.80mのMLどうしでも13gの差。
- 穂先と調子：シマノは全番手がタフテック∞のソリッドで、F（先調子）・R（レギュラー）・C（キャスト）を型番で分けています。ダイワはメガトップのソリッドが中心で、AIR BOATにだけチューブラー・インターライン・ベイトがあります。
1本目が6フィート台のMLなら、2本目は長さかパワーのどちらかをずらすと、持ち替える場面がはっきりしますね。
同じ長さで比べると、エメラルダスが4〜13g軽い
1.80mは4シリーズすべてに番手があり、横に並べやすい長さです。
| 長さ・パワー | セフィアSS | エメラルダス MX BOAT | セフィアXR | エメラルダス AIR BOAT |
|---|---|---|---|---|
| 1.80m・L | — | 511LS-S・Q 73g・35,000円 | — | 511LS-S・K 64g・57,500円 |
| 1.80m・ML | R-S511ML-S 80g・32,000円 | 511MLS-S・Q 76g・35,000円 | S511ML-S/R 80g・45,400円 | 511MLS-S・K 67g・58,000円 |
| 1.80m・M | F-S511M-S 85g・32,600円 | — | S511M-S/F 82g・45,400円 | — |
| 1.96m・L | — | 65LS-S・Q 78g・35,000円 | — | 65LS-S・K 68g・58,000円 |
| 1.96m・ML | — | 65MLS-S・Q 80g・35,000円 | — | 65MLS-S・K 70g・58,500円 |
| 2.03m・ML | R-S68ML-S 90g・32,600円 | — | S68ML-S/R 87g・45,900円 | 68MLS IL・K 74g・58,000円 （インターライン） |
| 2.03m・M | R-S68M-S 93g・33,100円 F-S68M-S 95g・33,100円 | — | S68M-S/R 90g・45,900円 S68M-S/F 91g・45,900円 | — |
| 2.13〜2.24m | R-S72ML-S 95g・33,100円 | 70MLS-S・Q 83g・35,000円 | S72ML-S/R 92g・46,400円 S74ML-S/C 90g・46,400円 | 72MS・K 75g・59,000円 |
| 1.93m・ベイト | — | — | — | 64MB-S・K 92g・59,000円 |
1.80mのMLどうしでは、セフィアSSとセフィアXRがどちらも80g、MX BOATが76g、AIR BOATが67gです。
3万円台ではMX BOATがSSより4g軽く、定価は3,000円高い設定。
4〜5万円台ではAIR BOATがXRより13g軽く、定価の差は12,600円まで広がります。
反対に、MX BOATはいちばん重い番手でもエギ70gまでです。
MAX80gのMパワーは、シマノにSS3本・XR3本の計6本。
ダイワで80gを超えるのは、AIR BOATの72MS・Kと64MB-S・K（どちらも90gまで）です。
深場や潮の速い海域に通うなら、この「エギの上限」が2本目を選ぶ理由になりそう。
ティップランに使えるセフィアSS・XRとエメラルダスMX・AIR BOATの25本
番手数はAIR BOATとXRが7本、SSが6本、MX BOATが5本。
ダイワ エメラルダス AIR BOAT
ポチップ
7本のうち、60g台が3本。
| ブランク | SVFナノプラス／X45／V-ジョイントα |
| 穂先 | メガトップ（511LS-S・511MLS-S・65LS-S・65MLS-S）／72MSはチューブラー |
| ガイド | AGS（トップはチタン、ほかはSiCリング）／68MLS ILはインターラインでガイドなし |
| リールシート | エアセンサーシート（スリムフィット）・ダウンロック／64MB-SはZEROシート |
| その他 | 超撥水ドライ加工（68MLS IL・Kのみ） |
| 番手数・定価 | 7本・57,500〜59,000円 |
| モデル | 全長 | 自重 | 対応エギ | PE（号） | 定価（税抜） |
|---|---|---|---|---|---|
| 511LS-S・K | 1.80m（5’11″） | 64g | 15〜50g | 0.4〜0.8 | 57,500円 |
| 511MLS-S・K | 1.80m（5’11″） | 67g | 18〜70g | 0.4〜0.8 | 58,000円 |
| 65LS-S・K | 1.96m（6’5″） | 68g | 15〜50g | 0.4〜0.8 | 58,000円 |
| 65MLS-S・K | 1.96m（6’5″） | 70g | 18〜70g | 0.4〜0.8 | 58,500円 |
| 72MS・K | 2.18m（7’2″） | 75g | 25〜90g | 0.4〜1.0 | 59,000円 |
| 68MLS IL・K | 2.03m（6’8″） | 74g | 18〜70g | 0.4〜0.8 | 58,000円 |
| 64MB-S・K | 1.93m（6’4″） | 92g | 25〜90g | 0.4〜1.0 | 59,000円 |
2.18mの72MSでも75g。XRの5フィート11インチより軽いんですよね。
同じ番手名で並べると、MX BOATからAIR BOATへの差は自重で9〜10g、定価で22,500〜23,500円です。
ブランクはHVFナノプラスからSVFナノプラスに替わり、ガイドはKガイドからAGSへ。
継ぎ目にはV-ジョイントαが加わり、2ピースでも1本の竿のように曲がるとダイワは説明しています。
10gの軽さに2万円以上を払えるかが、AIR BOATを選ぶかどうかの分かれ目ですね。
72MS・Kはチューブラー穂先で、ティップランは装着シンカー込みで90g、キャスティングは4号クラスまで対応する番手です。
64MB-S・Kはベイトモデルで、カウンター付きのリールで棚を数字で合わせる釣り方を想定しています。
68MLS IL・Kは、糸がブランクの中を通る作り。
ガイドや穂先にラインが絡むトラブルを気にせずシャクれるのが、この番手の狙いです。
先径は1.9mmで、0.7mmのソリッド穂先の番手とは別物の作り。
シマノ セフィアXR ティップエギング
ポチップ
| ブランク | スパイラルXコア／ハイパワーX |
| 穂先 | タフテック∞（全番手） |
| ガイド | Xガイド |
| グリップ | カーボンモノコックグリップ |
| リールロック | ダウンロック（S74ML-S/Cのみアップロック） |
| その他 | CI4+／センターカット2ピース |
| 番手数・定価 | 7本・45,400〜46,400円 |
| モデル | 全長 | 自重 | 対応エギ | PE（号） | 定価（税抜） |
|---|---|---|---|---|---|
| S511M-S/F | 1.80m（5’11″） | 82g | MAX80g | 0.4〜1 | 45,400円 |
| S68M-S/F | 2.03m（6’8″） | 91g | MAX80g | 0.4〜1 | 45,900円 |
| S511ML-S/R | 1.80m（5’11″） | 80g | MAX60g | 0.4〜1 | 45,400円 |
| S68ML-S/R | 2.03m（6’8″） | 87g | MAX60g | 0.4〜1 | 45,900円 |
| S72ML-S/R | 2.18m（7’2″） | 92g | MAX60g | 0.4〜1 | 46,400円 |
| S68M-S/R | 2.03m（6’8″） | 90g | MAX80g | 0.4〜1 | 45,900円 |
| S74ML-S/C | 2.24m（7’4″） | 90g | MAX60g（1.8〜3.8号） | 0.4〜1 | 46,400円 |
SSから1万3千円足して、軽くなるのは0〜4g。重さより握りとガイドにお金を払うロッドです。
同じ番手名のセフィアSSと比べると、自重の差は0〜4gです。
R-S511ML-SとS511ML-S/Rは、どちらも80gで並びます。
変わるのは、スパイラルXコアのブランク、中空のカーボンモノコックグリップ、Xガイドの3点。
カーボンモノコックグリップは、リアグリップを中空にして振動を手に伝えやすくした構造とシマノは説明しています。
S74ML-S/Cは、XRの中で1本だけ毛色が違います。
4シリーズで唯一のキャスティング専用番手で、エギは1.8〜3.8号、リールロックはアップロックです。
春の浅場や無風の日に、エギを投げて広く探す場面をシマノは用途に挙げています。
ダイワ エメラルダス MX BOAT
ポチップ
| ブランク | HVFナノプラス／X45 |
| 穂先 | メガトップ（全5本） |
| ガイド | Kガイド（オールSiCリング） |
| リールシート | エアセンサーシート・ダウンロック |
| 番手数・定価 | 5本・35,000円 |
| モデル | 全長 | 自重 | 対応エギ | PE（号） | 定価（税抜） |
|---|---|---|---|---|---|
| 511LS-S・Q | 1.80m（5’11″） | 73g | 15〜50g | 0.4〜0.8 | 35,000円 |
| 511MLS-S・Q | 1.80m（5’11″） | 76g | 18〜70g | 0.4〜0.8 | 35,000円 |
| 65LS-S・Q | 1.96m（6’5″） | 78g | 15〜50g | 0.4〜0.8 | 35,000円 |
| 65MLS-S・Q | 1.96m（6’5″） | 80g | 18〜70g | 0.4〜0.8 | 35,000円 |
| 70MLS-S・Q | 2.13m（7’0″） | 83g | 18〜70g | 0.4〜0.8 | 35,000円 |
70gまでのエギで足りる海域なら、MX BOATでほとんどの場面をまかなえそうです。
5本のパワーはLとMLだけで、エギの上限は511LS-S・Qと65LS-S・Qが50g、ほかの3本が70gです。
80g以上のエギを使う日が多いなら、MX BOATの番手では届きません。
70MLS-S・Qは7フィートの長さで、小型ボートや乗合船でのティップランとキャスティングを1本でこなす番手として作られています。
シマノ セフィアSS ティップエギング
ポチップ
| ブランク | スパイラルX／ハイパワーX |
| 穂先 | タフテック∞（全番手） |
| ガイド | ステンレスフレームSiCガイド |
| リールシート | パーフェクションシートXT・ダウンロック |
| グリップ | セパレートグリップ |
| その他 | CI4+／センターカット2ピース |
| 番手数・定価 | 6本・32,000〜33,100円 |
| モデル | 全長 | 自重 | 対応エギ | PE（号） | 定価（税抜） |
|---|---|---|---|---|---|
| F-S511M-S | 1.80m（5’11″） | 85g | MAX80g | 0.4〜1 | 32,600円 |
| F-S68M-S | 2.03m（6’8″） | 95g | MAX80g | 0.4〜1 | 33,100円 |
| R-S511ML-S | 1.80m（5’11″） | 80g | MAX60g | 0.4〜1 | 32,000円 |
| R-S68ML-S | 2.03m（6’8″） | 90g | MAX60g | 0.4〜1 | 32,600円 |
| R-S72ML-S | 2.18m（7’2″） | 95g | MAX60g | 0.4〜1 | 33,100円 |
| R-S68M-S | 2.03m（6’8″） | 93g | MAX80g | 0.4〜1 | 33,100円 |
XRより1万3千円安くて、重さの差は4g以内。数字だけ見るとかなり健闘している印象です。
F-S511M-SとF-S68M-Sは先調子で、ベタ凪や活性の高い日に積極的に掛けにいくための番手です。
短いF-S511M-Sは凪の日の手返し、6フィート8インチのF-S68M-Sは深場や潮の速い場所でエギの引き抵抗が強いときに向く、とシマノは説明しています。
エギの上限は、Mの3本が80g、MLの3本が60g。
この4シリーズで、3万円台からMAX80gの番手を選べるのはセフィアSSだけです。
深場用の2本目を手頃に足したい人向き。
1.80mのMLどうしでは、SSが80g、MX BOATが76gです。
6フィート8インチのR-S68ML-S（90g）と6フィート5インチの65MLS-S・Q（80g）では、長さの差もあって10g開きます。
7フィート台のR-S72ML-S（95g）と70MLS-S・Q（83g）は12g差です。
使えるエギの上限は、SSのMLが60g、MX BOATのMLが70gで、ここはダイワが上。
シマノのインプレッションでは、F調子とR調子をメインとサブで使い分ける持ち方が紹介されています。
1本目がR調子に近いレギュラーテーパーのロッドなら、2本目をF調子にすると性格の違う2本になります。
SSからXR、MXからAIRへ上げると何が変わるか
同じメーカーの上下2シリーズを、同じ番手名どうしで比べた差です。
| 項目 | セフィアSS → セフィアXR | エメラルダスMX BOAT → AIR BOAT |
|---|---|---|
| 定価の差 | 12,800〜13,400円高い | 22,500〜23,500円高い |
| 自重の差 | 0〜4g軽い | 9〜10g軽い |
| ブランク | スパイラルX → スパイラルXコア | HVFナノプラス → SVFナノプラス（＋V-ジョイントα） |
| ガイド | ステンレスフレームSiC → Xガイド | Kガイド → AGS |
| グリップ・シート | セパレート → カーボンモノコック | どちらもエアセンサーシート（AIR BOATはスリムフィット） |
| 上だけにある番手 | S74ML-S/C（キャスティング専用） | 72MS・68MLS IL・64MB-S（エギ90g・インターライン・ベイト） |
上のシリーズに足すお金で変わるのは、シマノなら握りとガイド、ダイワなら自重です。
同じ番手名どうしなら、エギの上限は上下で変わりません。
シマノはMで80g、ダイワはMLで70gのままで、90gまで使いたいときはAIR BOATにしかない72MS・Kか64MB-S・Kを選ぶことになります。
軽さで上げるならダイワ、調子とMパワーの選択肢で選ぶならシマノ。数字から言えるのはここまでですね。
1本目がエメラルダスX BOATやセフィアBBのティップエギングなら、26エメラルダスX BOATと旧型・セフィアBBの比較で入門機どうしの差を確かめられます。
4シリーズ25本の比較表
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| 定価5万円台 | 定価5万円台 | 定価5万円台 | 定価5万円台 | 定価5万円台 | 定価5万円台 | 定価5万円台 | 定価4万円台 | 定価4万円台 | 定価4万円台 | 定価4万円台 | 定価4万円台 | 定価4万円台 | 定価4万円台 | 定価3万円台 | 定価3万円台 | 定価3万円台 | 定価3万円台 | 定価3万円台 | 定価3万円台 | 定価3万円台 | 定価3万円台 | 定価3万円台 | 定価3万円台 | 定価3万円台 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 写真 |  | | | | | | |  | | | | | | |  | | | | |  | | | | | |
| 機種 | ダイワ エメラルダス AIR BOAT 511LS-S・K | ダイワ エメラルダス AIR BOAT 511MLS-S・K | ダイワ エメラルダス AIR BOAT 65LS-S・K | ダイワ エメラルダス AIR BOAT 65MLS-S・K | ダイワ エメラルダス AIR BOAT 72MS・K | ダイワ エメラルダス AIR BOAT 68MLS IL・K | ダイワ エメラルダス AIR BOAT 64MB-S・K | シマノ セフィアXR ティップエギング S511M-S/F | シマノ セフィアXR ティップエギング S68M-S/F | シマノ セフィアXR ティップエギング S511ML-S/R | シマノ セフィアXR ティップエギング S68ML-S/R | シマノ セフィアXR ティップエギング S72ML-S/R | シマノ セフィアXR ティップエギング S68M-S/R | シマノ セフィアXR ティップエギング S74ML-S/C | ダイワ エメラルダス MX BOAT 511LS-S・Q | ダイワ エメラルダス MX BOAT 511MLS-S・Q | ダイワ エメラルダス MX BOAT 65LS-S・Q | ダイワ エメラルダス MX BOAT 65MLS-S・Q | ダイワ エメラルダス MX BOAT 70MLS-S・Q | シマノ セフィアSS ティップエギング F-S511M-S | シマノ セフィアSS ティップエギング F-S68M-S | シマノ セフィアSS ティップエギング R-S511ML-S | シマノ セフィアSS ティップエギング R-S68ML-S | シマノ セフィアSS ティップエギング R-S72ML-S | シマノ セフィアSS ティップエギング R-S68M-S |
| 全長 | 1.80m （5’11″） | 1.80m （5’11″） | 1.96m （6’5″） | 1.96m （6’5″） | 2.18m （7’2″） | 2.03m （6’8″） | 1.93m （6’4″） | 1.80m （5’11″） | 2.03m （6’8″） | 1.80m （5’11″） | 2.03m （6’8″） | 2.18m （7’2″） | 2.03m （6’8″） | 2.24m （7’4″） | 1.80m （5’11″） | 1.80m （5’11″） | 1.96m （6’5″） | 1.96m （6’5″） | 2.13m （7’0″） | 1.80m （5’11″） | 2.03m （6’8″） | 1.80m （5’11″） | 2.03m （6’8″） | 2.18m （7’2″） | 2.03m （6’8″） |
| 自重 | 64g | 67g | 68g | 70g | 75g | 74g | 92g | 82g | 91g | 80g | 87g | 92g | 90g | 90g | 73g | 76g | 78g | 80g | 83g | 85g | 95g | 80g | 90g | 95g | 93g |
| 先径 | 0.7mm | 0.7mm | 0.7mm | 0.7mm | 1.4mm | 1.9mm | 0.7mm | 0.9mm | 0.9mm | 0.9mm | 0.9mm | 0.9mm | 0.9mm | 0.9mm | 0.7mm | 0.7mm | 0.7mm | 0.7mm | 0.8mm | 0.8mm | 0.8mm | 0.8mm | 0.8mm | 0.8mm | 0.8mm |
| 対応エギ | 15〜50g | 18〜70g | 15〜50g | 18〜70g | 25〜90g | 18〜70g | 25〜90g | MAX80g | MAX80g | MAX60g | MAX60g | MAX60g | MAX80g | MAX60g（1.8〜3.8号） | 15〜50g | 18〜70g | 15〜50g | 18〜70g | 18〜70g | MAX80g | MAX80g | MAX60g | MAX60g | MAX60g | MAX80g |
| PE（号） | 0.4〜0.8 | 0.4〜0.8 | 0.4〜0.8 | 0.4〜0.8 | 0.4〜1.0 | 0.4〜0.8 | 0.4〜1.0 | 0.4〜1 | 0.4〜1 | 0.4〜1 | 0.4〜1 | 0.4〜1 | 0.4〜1 | 0.4〜1 | 0.4〜0.8 | 0.4〜0.8 | 0.4〜0.8 | 0.4〜0.8 | 0.4〜0.8 | 0.4〜1 | 0.4〜1 | 0.4〜1 | 0.4〜1 | 0.4〜1 | 0.4〜1 |
| 調子・穂先 | メガトップ | メガトップ | メガトップ | メガトップ | チューブラー・キャスト兼用 | インターライン | ベイト | F（先調子） | F（先調子） | R（レギュラー） | R（レギュラー） | R（レギュラー） | R（レギュラー） | C（キャスト）・アップロック | メガトップ | メガトップ | メガトップ | メガトップ | メガトップ・キャスト兼用 | F（先調子） | F（先調子） | R（レギュラー） | R（レギュラー） | R（レギュラー） | R（レギュラー） |
| 定価（税抜） | 57,500円 | 58,000円 | 58,000円 | 58,500円 | 59,000円 | 58,000円 | 59,000円 | 45,400円 | 45,900円 | 45,400円 | 45,900円 | 46,400円 | 45,900円 | 46,400円 | 35,000円 | 35,000円 | 35,000円 | 35,000円 | 35,000円 | 32,600円 | 33,100円 | 32,000円 | 32,600円 | 33,100円 | 33,100円 |
対応エギはシマノがエギウェイト（MAX値）、ダイワが装着シンカー込みのエギウェイト｜XRのキャスティング番手のエギサイズは1.8〜3.8号｜メガトップはAIR BOATの511LS-S・511MLS-S・65LS-S・65MLS-SとMX BOAT全番手
型番の記号とロッド技術の用語集
- F・R・C（シマノ）：型番末尾の調子記号。Fは先調子、Rは従来のシマノ調子、Cはキャスティング用
- タフテック∞（インフィニティ）：シマノのソリッド穂先。一般的なソリッドに比べて巻き込み強度3倍・巻き込み量5倍（シマノ比）
- スパイラルX／スパイラルXコア：シマノのブランク構造。縦繊維の内外にカーボンテープを逆方向に巻き、ネジレとつぶれに強くしたもの。コアは高強度樹脂のテープを使った上位版
- カーボンモノコックグリップ：リアグリップをカーボンで一体成型した中空構造。セフィアXRに付く
- メガトップ：繊維と樹脂を均一に分散させたダイワの穂先で、細く柔らかくしても強度を保てる
- HVFナノプラス／SVFナノプラス：ダイワのカーボン素材。レジンを減らして繊維の密度を上げたもので、SVFのほうが高密度
- X45：ダイワのネジレ防止構造。45°に斜行したカーボン繊維を巻く
- AGS（エアガイドシステム）：フレームにカーボンを使ったダイワのガイドで、チタンと比べて約3倍の剛性があるとダイワは説明しています
- エアセンサーシート：カーボン繊維入りのダイワのリールシート。MX BOATとAIR BOATの両方に付く
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エアセンサーシートとメガトップが付きます。
ポチップ
🥈 2位：シマノ セフィアSS ティップエギング R-S68ML-S
2026年10月22日時点のAmazon価格は25,102円（定価32,600円）。
4シリーズの中で、いちばん安く買える番手です。
エギはMAX60g。
深場用にMパワーのR-S68M-Sを選んでも、定価の差は500円。
ポチップ
🥉 3位：シマノ セフィアXR ティップエギング S511ML-S/R
2026年10月22日時点のAmazon価格は32,230円（定価45,400円）。
カーボンモノコックグリップとXガイドの付く番手が、3万円台前半で買えます。
ポチップ
エメラルダスAIR BOATの65MLS-S・Kは、同じ日のAmazon価格が45,045円。
MX BOATとの差は18,095円でした。
よくある質問
セフィアSSとエメラルダスMX BOAT、2本目にはどっちがいいですか？
軽さとエギ70gまでの対応ならMX BOAT、Mパワーや先調子が欲しいならセフィアSSです。
1.80mのMLどうしではMX BOATが4g軽く、定価は3,000円高い設定です。
セフィアXRとエメラルダスAIR BOATは何が違いますか？
1.80mのMLではAIR BOATが67g、XRが80gで、定価はAIR BOATが12,600円高くなります。
XRにはF・R・Cの調子とカーボンモノコックグリップ。
AIR BOATには、チューブラー・インターライン・ベイトの番手があります。
エギ80g以上に対応するのはどの番手ですか？
MAX80gはセフィアSSのF-S511M-S・F-S68M-S・R-S68M-Sと、セフィアXRのS511M-S/F・S68M-S/F・S68M-S/Rの6本です。
90gまで使えるのはエメラルダスAIR BOATの72MS・Kと64MB-S・Kで、MX BOATはいちばん重い番手でも70gまでです。
セフィアSSからセフィアXRに替えると、どれくらい軽くなりますか？
同じ番手名どうしで比べて、0〜4gの差。
R-S511ML-SとS511ML-S/Rはどちらも80gで、変わるのはブランク・グリップ・ガイドの3点です。
ボートからエギを投げるキャスティングもしたいときは、どの番手ですか？
キャスティング専用はセフィアXRのS74ML-S/C（エギ1.8〜3.8号）です。
ティップランと兼用ならエメラルダスMX BOATの70MLS-S・Qと、AIR BOATの72MS・Kが両方に対応しています。
エメラルダスEX BOATやセフィアXTUNEはこの比較に入っていますか？
入っていません。
ハイエンドのセフィアリミテッド・XTUNEはシマノのセフィア全シリーズ比較、エメラルダスEX BOATはエメラルダスボート全シリーズのまとめで扱っています。
関連記事
→ ティップランのリールを2500番と3000番で比べたダイワ×シマノの比較
ABOUT ME
マイボートで海に出るボートアングラー（釣り歴20年・ボート歴10年）。タイラバ・ひとつテンヤ・ライトジギングが主戦場で、エリアトラウトや堤防のライトゲームものんびり楽しむ雑食派。
実際に使った道具の「正直どうだったか」を、公式スペックと実釣の両面から書いています。
Boat angler based in Japan, sharing first-hand reviews of JDM tackle.
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