【2022年】エリアトラウトに流用できるバスロッド13選とコスパランキングベスト3。

ダイワ(DAIWA) バスロッドエアエッジモバイル 644UL/LS 釣り竿

ポチップ

2021年発売
穂先：チューブラー
継数(本)：2
仕舞寸法(cm)：171
全長(m)：1.93
先径(mm)：1.4
適合ルアー(oz)：1/64-1/8(0.45g-3.5g)
適合ライン(lb)：1.5-4
自重(g)：86
カーボン含有率(%)：99
定価(円)：35,500

続いてダイワからは5種。

まず、2021年発売モデル「ブラックレーベル(BLX)SG 641ULFS」。

新型ということで「X45フルシールド」や「HVFナノプラス」「3DX」といった剛性や強度、形状復元力などをアップしながら軽量化する最新技術を多数搭載。

キャストやアクション、フッキングなどの基本動作すべてにおいて必要とされるロッド本来の性能を極限まで磨き上げた仕様となっています。

無感度の釣りになりやすいミドストなどでも、ラインスラックをコントロール、また手感度や巻き感度を引き出すことができるロッド。

そしてデザイン面でも、シンプルなコルクグリップ×ブラックがかっこいい。

ダイワ　エアエッジモバイル　644UL/LS

ダイワ(DAIWA)

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ポチップ

2019年発売
穂先：チューブラー
継数(本)：4
仕舞寸法(cm)：53
全長(m)：1.93
先径(mm)：1.2
適合ルアー(oz)：1/32-1/4(0.9g-7g)
適合ライン(lb)：3-8
自重(g)：98
カーボン含有率(%)：99
定価(円)：28,200

続いてダイワ「エアエッジモバイル　644UL/LS」。

やはり最大の売りは、4ピースで仕舞寸法わずか53cmのモバイルロッドであること。

自重は98gと比較的重めではありますが、使用されている技術として「X45」「HVF」「ブレーディングX」など採用されており、ロッド自体の性能は問題なしかと。

また、セミハードのロッドケースが付属しているのもGood！

ダイワ　リベリオン　642ULXS-ST

ダイワ(DAIWA) バスロッドリベリオン 642ULXS-ST 釣り竿

ダイワ(DAIWA)

¥19,235 （2023/05/26 21:08時点 | Amazon調べ）

ポチップ

2020年発売
穂先：ソリッド
継数(本)：2
仕舞寸法(cm)：101
全長(m)：1.93
先径(mm)：0.8
適合ルアー(oz)：1/64-1/8(0.45g-3.5g)
適合ライン(lb)：1.5-4
自重(g)：85
カーボン含有率(%)：99
定価(円)：25,500

「X45」「ブレーディングX」「エアセンサーシート」といった剛性や感度を高めるための最低限の技術を搭載している「リベリオン」。

中でも「642ULXS-ST」は先径0.8mmと極細のソリッドティップ仕様で、自重も85gと軽量。

そしてもっとも特徴的なのはそのデザイン。

エリアトラウト用ロッド！？と思わせるような、ダイワのプレッソシリーズっぽいオレンジカラーをあしらったデザインになっています。

これがイイ！と思えるかどうかは人それぞれだと思いますが、使用するリールがマッチするなら大きなポイントになるかと。

ダイワ　ブレイゾン　S63UL-ST(S63UL-2・ST)

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ポチップ

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ダイワ(DAIWA) バスロッドバスX・Y 622ULS-ST・Y 釣り竿

ポチップ

2021年発売
穂先：ソリッド
継数(本)：2
仕舞寸法(cm)：167(S63UL-2・ST:99cm)
全長(m)：1.93
先径(mm)：0.8
適合ルアー(oz)：1/64-1/8(0.45g-3.5g)
適合ライン(lb)：1.5-4
自重(g)：86(S63UL-2・ST:90g)
カーボン含有率(%)：85(S63UL-2・ST:84%)
定価(円)：17,500(S63UL-2・ST:17,900円)

2021年モデル「ブレイゾン S63UL-ST(S63UL-2・ST)」。

「HVF」「メガトップ」「ブレーディングX」「エアセンサーシート」などの技術を搭載しながら1万円台ということで、個人的にはダイワのバスロッドの中でもっともコスパに優れるモデルだと思う。

細かい部分だけど、カーボン含有率が90%以下とバスロッドの中ではグラス割合が多めのモデルでもあり、特にエリアトラウトでは活かせる部分もあると思う。

また落ち着いたカラーリングや特にグリップエンド部のデザインなどはやはり最新モデルということでカッコよく、これからのスタンダードになりそう。

ダイワ　バスX　622ULS-ST

ダイワ(DAIWA)

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ポチップ

2019年発売
穂先：ソリッド
継数(本)：2
仕舞寸法(cm)：98
全長(m)：1.88
先径(mm)：0.8
適合ルアー(oz)：1/64-1/8(0.45g-3.5g)
適合ライン(lb)：1.5-4
自重(g)：85
カーボン含有率(%)：87
定価(円)：10,400

ダイワのおなじみエントリーモデル「バスX」から、エリアトラウトに使えそうな最もライト×ソリッドティップモデル「622ULS-ST」を選出。

これといった最新技術は使われていませんが、「とにかく安い！軽い！」。

入門用、サブロッドとしては文句なしでしょうし、カーボン割合少なめというのもポイントになるでしょう。

ジャッカル　リボルテージ　RV-S510SUL-ST

ジャッカルリボルテージ RV-S510SUL-ST (ブラックバスロッド)(大型商品A)

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メガバス(Megabass) TRIZA(トライザ) SPINNING F0-68XSTZ

ポチップ

2020年発売
穂先：ソリッド
継数(本)：1
全長(ft)：5.1
適合ルアー(g)：0.9-5
適合ライン(lb)：2-5
自重(g)：81
定価(円)：25,800

本記事内で紹介しているロッドとしては最軽量の81gが特徴のジャッカル「リボルテージ　RV-S510SUL-ST」。

「B2-MX」や「GP-BOOSTER」といった技術により、剛性や感度アップ。

エリアトラウト、バスともに5.1ftとショートロッドであることを活かせるフィールドがあるなら活躍しそう。

個人的に惜しむらくは、デザイン（特にグリップ部）がもうひとつ…

メガバス　トライザ　F0-68XSTZ

メガバス(Megabass)

¥37,019 （2023/05/26 21:08時点 | Amazon調べ）

ポチップ

2019年発売
アクション：ファスト
継数(本)：3
仕舞寸法(cm)：70.5
全長(ft)：6.8
適合ルアー(oz)：1/32-3/16(0.875g-5.25g)
適合ライン(lb)：2-7
自重(g)：88
カーボン含有率(%)：90
定価(円)：33,000

最後にメガバスから3モデル。

まず約30,000円の「トライザ　F0-68XSTZ」。

「張り」「引張強度・粘り」「ネジレ剛性・耐負荷強度」の3つの要素を3ピースそれぞれに特化させ、ロッド全体の性能を引き上げる「T3-TRIANGLE CONCEPT」採用

88gと軽量でありながら不意の大物にも対応できるパワーや、キャストやルアーアクションなどの操作性も確保。

そして個人的にもっとも惹かれるのはそのデザイン。

メープルの中でも希少な天然鳥目樹木「バーズアイウッド」の削り出しリールシート×コルクグリップがシブくてカッコいいのです。

そしてカーボンファーバーのプレートがはめ込まれたグリップエンドも地味ながらイイ味だしてます。

メガバス　オロチXXX(カイザ)　F1-66KS(2P)

メガバス(Megabass) OROCHI XXX SPINNING(オロチカイザスピニング) F1-66KS 36332

メガバス(Megabass)

¥24,136 （2023/05/26 21:08時点 | Amazon調べ）

ポチップ

メガバス(Megabass) ロッド OROCHI XXX(オロチカイザ) SP 2piece F1-66KS 2P 37624

メガバス(Megabass)

ポチップ

2017年発売
アクション：エクストラファスト
継数(本)：1(2)
仕舞寸法(cm)：102(2Pモデル)
全長(ft)：6.6
適合ルアー(oz)：1/32-1/4(0.875g-7g)
適合ライン(lb)：2-8
自重(g)：108
カーボン含有率(%)：95
定価(円)：24,000

続いてメガバスから「オロチXXX F1-66KS(2P)」、「XXX」と書いて「カイザ」と読むそうです。

この「オロチXXX」最大の特徴は「kabt(カブト)(X47-ASL Metal Fiber Blanks)」という形状記憶合金を極細の繊維状に加工、X字状に重ねる技術を採用していること。

カーボンテープで締め上げるシマノの「ハイパワーX」、ダイワの「X45」みたいなものだと思いますが、メガバスは金属繊維。

張りや粘り、そして耐久性がありますが、逆に自重は重め(108g)に。

こういった技術やロッドのネーミングからも屈強そうなイメージが伝わりますが、エリアトラウトに使うには少し重いか。

メガバス　レヴァンテ　F1-63LVS 2P

メガバス(Megabass) LEVANTE(レバンテ) SP JP(2019) F1-63LVS

メガバス(Megabass)

ポチップ

2019年発売
アクション：ファスト
継数(本)：2
仕舞寸法(cm)：98
全長(ft)：6.3
適合ルアー(oz)：1/32-1/8(0.875g-3.5g)
適合ライン(lb)：2-6
自重(g)：93
カーボン含有率(%)：90
定価(円)：17,000

最後にメガバスのエントリーモデル「レヴァンテ」。

これといった最新技術が使われているでもなく、自重93gというのも比較的重めではありますが、何より1万円台という安価な設定が売り。

またカーボン含有率90%というのも昨今のバスロッドとしては少なめですが、使い方によってはメリットになることもあるでしょう。

そしてメガバスらしいデザインもカッコいい、強いて言えばベイトモデルの方がカッコいい。

ベイトロッド探してるなら即決だったかも。

まとめ

エリアトラウトに流用できそうなバスロッド13選お届けしてきました。

スペック的にはどれも管理釣り場で使えそうだという印象、あとはやはり金額によって軽量であったり、高感度であったり…

どれをとるかで選ぶべきロッドも変わってくるかと思いますが、最後にコスパに優れてデザインがカッコいいロッドベスト3を作ってみました。

まいぼ

あくまで個人的な意見！特にデザイン面。

コスパ&デザインに優れるロッド　第3位

メガバス　トライザ　F0-68XSTZ

メガバス(Megabass) TRIZA(トライザ) SPINNING F0-68XSTZ

メガバス(Megabass)

¥37,019 （2023/05/26 21:08時点 | Amazon調べ）

ポチップ

まず個人的コスパ&デザイン優秀ロッド第3位はメガバス「トライザ F0-68XSTZ」。

性能的にも文句なしでありますが、選出した理由としてはデザイン面がもっとも大きいかと。

本文でも書きましたが、天然鳥目樹木「バーズアイウッド」の削り出しリールシート×コルクグリップがやっぱりシブいしカッコいい。

惜しむらくはロッドの継ぎ目のカラーリングと、一部ブラックバスの手書きされているホワイトの部分が個人的にあまり好きじゃない。

グリップ周りのシブいイメージとのギャップがあり過ぎて…

まいぼ

何度も言いますが、あくまで個人的な感覚！

コスパ&デザインに優れるロッド　第2位

シマノ　ゾディアス　264UL-S/2

シマノ(SHIMANO) バスロッド 20 ゾディアスバーサタイルスピニング 2ピース 264UL-S/2 フィネスロッドソリッドティップ

シマノ(SHIMANO)

¥14,361 （2023/05/26 21:08時点 | Amazon調べ）

ポチップ

第2位はシマノ「ゾディアス 264UL-S/2」。

「カーボンモノコックグリップ」も採用されて実売価格約15,000円と、個人的にはコスパだけ見ると1位。

けど、デザイン面ではリール「ヴァンフォード」にぴったりな割と派手めなデザインが個人的にはイマイチ。

逆にこのデザインが好き！リールもヴァンフォードを買う！な方なら文句なしの1位かと。

コスパ&デザインに優れるロッド　第1位

ダイワ　ブラックレーベル(BLX)SG　641ULFS

¥31,240 （2021/1/26 5:03:54時点 | 楽天市場調べ）