タイラバロッドの代用は何が使える？バス・エギング・ジギングロッド8タイプの可否を早見表で
ちゃんま
マイボ！
型落ちリールは買いか？2026年モデルチェンジ6機種を新旧で比較！新型のほうが安い機種もある
ちゃんま
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新型のリールが出ると、前のモデルは値下がりしながらしばらく店頭に残ります。
2026年はシマノのミラベル・セフィアBB・ソアレBB・ナスキー・ネクサーブ、ダイワのフリームスと、2万円台以下のスピニングがまとめて入れ替わりました。
型落ちって、新型が出たら一気に安くなるんですよね？
新しく付いた機能が、自分の釣りに要るのかどうかが分からなくて…
2026年9月29日にAmazonで6機種の新旧を同じ番手で調べたところ、型落ちがはっきり安かったのはソアレBBとセフィアBBの2機種で、差はどちらも5千円ちょっとでした。
いっぽうナスキーとネクサーブは、新型のほうが安く売られています。
「型落ちは安い」という前提は、機種によってはもう成り立っていないんですよね。
この記事でわかること
・6機種それぞれ、新型で何が足されたか（メーカー公式ページの記載）
・同じ番手で比べた型落ちと新型の値段の差（2026年9月29日時点）
・型落ちで足りる人と、新型を買ったほうがいい人の分かれ目
・ソアレBBの500番のように、番手で判定が変わるケース
・型落ちの新品と中古、どちらを探すか
2026年の新製品をまとめて追いたい方へ
リールに限らず、タイラバ・ライトジギング・エギングの今季の新製品を釣りものごとに分けた記事もあります。
型落ちで1台買うなら、シマノ 22ソアレBB C2000SSHGがおすすめです。
2026年9月29日時点のAmazon価格は11,162円で、26ソアレBBの同じ番手（16,252円）より5,090円安い。
アジングやメバリングを月に数回楽しむくらいなら、新型で加わったインフィニティドライブ・インフィニティクロス・アンチツイストフィンがなくても、困る場面はあまりないと思います。
新型を選んだほうがいい人の条件と、ほかの5機種の判定は本文で。
ポチップ
タップでとべる目次
先に結論｜同じ番手で比べた型落ちと新型の値段
| シリーズ | 比べた番手 | 型落ち | 新型 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| セフィアBB | C3000SHG | 11,778円 | 16,889円 | 型落ちが5,111円安い |
| ソアレBB | C2000SSHG | 11,162円 | 16,252円 | 型落ちが5,090円安い |
| フリームス | LT3000-CXH | 12,980円 | 15,654円 | 型落ちが2,674円安い |
| ミラベル | C3000HG | 12,876円 | 13,142円 | 型落ちが266円安い |
| ナスキー | C3000HG | 14,500円 | 10,936円 | 新型が3,564円安い |
| ネクサーブ | 2500HG | 6,742円 | 5,080円 | 新型が1,662円安い |
※2026年9月29日時点のAmazon価格（税込）で、型落ちは22ソアレBB・22セフィアBB・21フリームス・22ミラベル・21ナスキー・21ネクサーブの新品です。
型落ちを選ぶ意味があるのは、上の3機種まで。
ミラベルはC3000HGだと差が266円しかなく、ナスキーとネクサーブは新型のほうが安いからです。
値段がほとんど同じなら、新しい機能が付いてくるぶん新型を選んだほうが得ですよね。
注意したいのは、同じシリーズでも番手で差が変わること。
22ミラベルのC3000は9,649円で、26ミラベルのC3000（13,054円）より3,405円安いんです。
21ナスキーのC3000HGは、Amazonで残り2点の表示でした。在庫が細ると、値下げも止まるんですよね。
型落ちが割安な3機種｜新型で何が足されたか
3機種とも、公式ページに「新しく載せた」と書かれた技術があります。
型落ちで足りるかは、それが自分の釣りで効くかどうか次第。
シマノ セフィアBB
ポチップ
26セフィアBBの公式ページは、インフィニティドライブ・インフィニティクロス・アンチツイストフィンを積んで、回転性能・耐久性・トラブルレスで前作を上回ったと説明しています。
メインシャフトをアルミに変えて、C3000SDHは前作比5gの軽量化とも書かれています。
| モデル | 自重 | 巻上長 | PE（号-m） | 価格（税抜） |
|---|---|---|---|---|
| C3000S | 215g | 75cm | 0.6-200 | 22,500円 |
| C3000SHG | 215g | 86cm | 0.6-200 | 22,500円 |
| C3000SDH | 230g | 75cm | 0.6-200 | 24,500円 |
| C3000SDHHG | 230g | 86cm | 0.6-200 | 24,500円 |
インフィニティクロスは、ギアの歯が噛み合う面積を広げて耐久性を上げる技術です。
シャクリはギアに瞬間的な負荷をかけ続ける動作なので、この差が出てくるのは何年も使い込んだあと。
秋の数回だけエギングに行く人なら、そこまで使い込む前に次の買い替えが来る人も多そうです。
その使い方なら、差額の約5千円をエギに回したほうが釣りは楽しいかなと。
風の日にPEがスプールの下へ落ちるトラブルに困っている人は、新型です。
アンチツイストフィンは、ラインのたるみを抑えて糸落ちやヨレたままの巻き込みを防ぐための機構なので、悩みにそのまま効く装備。
ダブルハンドルのSDHを考えている人も、5g軽くなった新型のほうが合うかなと。
新旧の全番手の違いは、26セフィアBBと22セフィアBBの比較記事に書いてます。
シマノ ソアレBB
ポチップ
26ソアレBBで新しく載ったのは、インフィニティドライブ・インフィニティクロス・アンチツイストフィンの3つ。
メインシャフトの素材をステンレスからアルミに変えて、5g軽くしたとも書かれています。
| モデル | 自重 | 巻上長 | PE（号-m） | 価格（税抜） |
|---|---|---|---|---|
| 500SPG | 150g | 58cm | 0.3-140 | 20,500円 |
| C2000SSPG | 180g | 59cm | 0.6-140 | 21,500円 |
| C2000SSHG | 180g | 81cm | 0.6-140 | 21,500円 |
見落としやすいのが500番です。
シマノ公式の技術一覧では、インフィニティクロスとアンチツイストフィンに500番は除くという注記があります。
つまり500番で新しく載った技術は、インフィニティドライブの1つだけ。
2026年9月29日時点のAmazon価格は、22ソアレBBの500SPGが11,600円、26ソアレBBの500SPGが15,445円で、差は3,845円です。
500番でジグ単の豆アジを狙う人は、型落ちで十分だと思っています。
500番の新型には、糸落ち対策のアンチツイストフィンが付いてきません。
C2000番でも、常夜灯まわりで短時間だけ遊ぶような使い方なら、型落ちで困る場面はあまり思い浮かびません。
C2000番でエステルやPE0.3号を使っていて、糸ヨレや糸落ちに手を焼いている人。
この番手ならアンチツイストフィンまで付くので、5千円の差を払う理由がはっきりあると思います。
22ソアレBBの500SPGは、Amazonで残り3点の表示でした。欲しい番手が決まっているなら早めが安心ですね。
ギア比やハンドル長の違いまで知りたい方は、26ソアレBBと22ソアレBBの比較記事をどうぞ。
ダイワ フリームス
ポチップ
26フリームスの公式ページは、「新たに『AIRDRIVE DESIGN』を採用した」という一文から始まります。
載っているのはザイオンV製のエアドライブローターとエアドライブベールの2つ。
慣性を抑えて、巻き出しの軽さやルアー操作のキレを上げたという説明です。
ATD TYPE-Lやピニオン部のマグシールドも紹介されています。
ただ、こちらは前作から変わったのかどうかまで書かれていません。
| モデル | 自重 | 巻取り長さ | PE（号-m） | 価格（税抜） |
|---|---|---|---|---|
| LT1000S-P | 175g | 60cm | 0.3-200 | 18,700円 |
| LT2000S-P | 175g | 63cm | 0.4-200 | 18,700円 |
| LT2000S-XH | 175g | 81cm | 0.4-200 | 18,700円 |
| LT2500D | 195g | 75cm | 1.2-300 | 20,200円 |
| LT2500 | 195g | 75cm | 0.8-200 | 20,200円 |
| LT2500S-XH | 190g | 87cm | 0.6-200 | 20,200円 |
| LT3000D-C | 200g | 80cm | 1.5-300 | 21,400円 |
| LT3000-CXH | 200g | 93cm | 1-200 | 21,400円 |
| LT4000-C | 230g | 82cm | 1.5-200 | 22,200円 |
| LT4000-CXH | 230g | 99cm | 1.5-200 | 22,200円 |
| LT5000D-CXH | 240g | 105cm | 2.5-300 | 24,100円 |
| LT6000D-H | 320g | 101cm | 3-300 | 25,100円 |
シーバスのただ巻きやちょい投げのように、投げて巻く時間が長い釣りなら、巻き出しの軽さは差として出にくいと思います。
その使い方なら、差額の2,674円はラインに回したい派です。
エギングやアジングのように止めては動かす釣りだと、話が変わります。
初動の軽さはそのまま操作の手ごたえに出るので、この価格帯のダイワで選ぶならエアドライブが付いた新型を推します！
新型を買ったほうがいい3機種
残りの3機種は、型落ちとの値段差がほとんどないか、新型のほうが安い機種です。
シマノ ミラベル
ポチップ
26ミラベルで新たに載ったのは、インフィニティドライブ・アンチツイストフィン・ワンピースベール・Xプロテクトの4つ。
公式は「これだけの進化を遂げたうえで自重はより軽く」なったとも書いています。
C3000HGは型落ちとの差が266円なので、Xプロテクトまで付く新型を選ばない理由が見当たらないんですよね。
Amazonの表示では発売日は9月30日で、1000・C2000S・C2000SHGの3番手は公式で2026年10月発売予定となっています。
| モデル | 自重 | 巻上長 | PE（号-m） | 価格（税抜） |
|---|---|---|---|---|
| 1000 | 170g | 66cm | 0.8-240 | 16,000円 |
| C2000S | 175g | 66cm | 0.6-150 | 16,000円 |
| C2000SHG | 175g | 79cm | 0.6-150 | 16,000円 |
| 2500 | 200g | 73cm | 1-320 | 17,300円 |
| 2500S | 200g | 73cm | 0.6-200 | 17,300円 |
| 2500SHG | 200g | 91cm | 0.6-200 | 17,300円 |
| C3000 | 200g | 73cm | 1-400 | 17,300円 |
| C3000HG | 200g | 91cm | 1-400 | 17,300円 |
| 4000 | 245g | 75cm | 1-490 | 18,800円 |
| 4000XG | 245g | 99cm | 1-490 | 18,800円 |
| C5000XG | 270g | 105cm | 1.5-400 | 19,800円 |
ノーマルギアのC3000のように3千円以上の差がつく番手は、海で使わない人なら型落ちでもアリ。
新旧の全11番手は26ミラベルと22ミラベルの比較記事に書いてます。
シマノ ナスキー
ポチップ
公式ページが前作との違いとして書いているのは、インフィニティドライブを新たに載せたことと、2500番の自重が前作より5g軽くなったことの2点です。
2026年9月29日時点でC3000HGは21ナスキーが14,500円、26ナスキーが10,936円でした。
新型のほうが安いので、型落ちを探す理由がありません。
| モデル | 自重 | 巻上長 | PE（号-m） | 価格（税抜） |
|---|---|---|---|---|
| 500 | 170g | 69cm | 0.6-185 | 12,500円 |
| 1000 | 205g | 66cm | 0.8-240 | 13,500円 |
| C2000S | 210g | 66cm | 0.6-150 | 13,500円 |
| C2000SHG | 210g | 79cm | 0.6-150 | 13,500円 |
| 2500 | 235g | 73cm | 1-320 | 14,200円 |
| 2500HG | 235g | 91cm | 1-320 | 14,200円 |
| 2500SHG | 235g | 91cm | 0.6-200 | 14,200円 |
| C3000 | 235g | 73cm | 1-400 | 14,200円 |
| C3000HG | 235g | 91cm | 1-400 | 14,200円 |
| 4000 | 280g | 75cm | 1-490 | 15,300円 |
| 4000XG | 280g | 99cm | 1-490 | 15,300円 |
| C5000XG | 300g | 105cm | 1.5-400 | 16,000円 |
新型を買うときは500番だけ気をつけてください。
サイレントドライブ・Xシップ・アンチツイストフィン・コアプロテクトは、公式の技術一覧で「500を除く」となっています。
シマノ ネクサーブ
ポチップ
26ネクサーブはメーカー希望価格のないオープン価格で、公式の表記は「バリュープライス」です。
公式によると、新しく加わったのはサイレントドライブ・アンチツイストフィン・ストッパー切替機構。
ラインナップも従来の10番手にC2000SHGが加わり、11番手になりました。
2500HGは21ネクサーブが6,742円、26ネクサーブが5,080円。
| モデル | 自重 | 巻上長 | PE（号-m） | 価格（税抜） |
|---|---|---|---|---|
| 1000 | 225g | 66cm | 0.8-240 | オープン |
| C2000S | 225g | 66cm | 0.6-150 | オープン |
| C2000SHG | 225g | 79cm | 0.6-150 | オープン |
| 2500 | 250g | 73cm | 1-320 | オープン |
| 2500S | 255g | 73cm | 0.6-200 | オープン |
| 2500HG | 250g | 91cm | 1-320 | オープン |
| C3000 | 250g | 73cm | 1-400 | オープン |
| C3000HG | 250g | 91cm | 1-400 | オープン |
| 4000 | 305g | 75cm | 1-490 | オープン |
| 4000HG | 305g | 93cm | 1-490 | オープン |
| C5000HG | 305g | 98cm | 1.5-400 | オープン |
5千円台でアンチツイストフィンまで付くなら、最初の1台は新型のネクサーブで十分だと思います。
型落ちを買う前に確かめたいこと
6機種で新しく載った技術は、何に効くかで分けるとだいたい4つ。
ギアの耐久（インフィニティクロス）、巻き上げの力強さ（インフィニティドライブ）、糸のトラブル対策（アンチツイストフィン・ワンピースベール）、防水（Xプロテクト）です。
細いPEを風の中で使う釣りなら糸のトラブル対策、シャクリ続ける釣りならギアの耐久、海水をかぶる釣りなら防水が効いてきます。
逆に、どれも自分の釣りで困っていないなら、型落ちで浮いたお金をルアーに回すほうが満足度は高いかもしれません。
ミラベルのC3000HGとC3000のように、同じシリーズでも差が数百円の番手と3千円を超える番手があります。
シリーズ名だけで「型落ちは安い」と決めず、欲しい番手の新旧をそれぞれ見るのがいちばん確実です。
2026年9月29日に見たAmazonの型落ちは、21フリームスのLT3000-CXHが残り1点、22セフィアBBのC3000SHGが残り2点という表示でした。
在庫が減ると値段が戻ることもあるので、型落ち狙いは「見つけたときが買いどき」になりがちです。
型落ちが見つからないと、フリマやオークションの中古に目が行く人もいると思います。
本音を言うと、私はリールを手放すときにオークションへ何度も出してきましたが、自分で買うとなると中古には手が伸びなくなりました。
一度、新品の半額くらいで落としたスピニングに、写真では分からなかった傷と、巻くと出る異音があったことがあります。
釣りの性能が落ちたわけではありません。
なのに何か愛着が持てなくて、それのせいか釣果も悪い気がして、結局すぐに手放しました。
型落ちの新品在庫なら、この見えない傷や異音の心配がないのは大きいと思っています。
中古を選ぶときに妥協していい点・いけない点は、中古リールの見極め方をまとめた記事に書いてます。
新型6機種のスペックと前作から変わったところ
| 新型 | 番手数 | 自重 | 定価（税抜） | 前作から変わったところ |
|---|---|---|---|---|
| 26セフィアBB | 4 | 215〜230g | 22,500〜24,500円 | インフィニティドライブ・インフィニティクロス・アンチツイストフィン搭載／C3000SDHが前作比5g軽量 |
| 26ソアレBB | 3 | 150〜180g | 20,500〜21,500円 | インフィニティドライブ・インフィニティクロス・アンチツイストフィン新搭載（500SPGはインフィニティドライブのみ）／メインシャフトのアルミ化で5g軽量 |
| 26フリームス | 12 | 175〜320g | 18,700〜25,100円 | エアドライブデザイン（ザイオンV製エアドライブローター・エアドライブベール）を新たに採用 |
| 26ミラベル | 11 | 170〜270g | 16,000〜19,800円 | インフィニティドライブ・アンチツイストフィン・ワンピースベール・Xプロテクト新搭載 |
| 26ナスキー | 12 | 170〜300g | 12,500〜16,000円 | インフィニティドライブ新搭載／2500番が前作比5g軽量 |
| 26ネクサーブ | 11 | 225〜305g | オープン価格 | サイレントドライブ・アンチツイストフィン・ストッパー切替機構を追加／C2000SHGが新登場 |
← スワイプで全機種を比較できます →
| 2万円台 | 2万円台 | 1万円台後半〜2万円台 | 1万円台 | 1万円台 | オープン価格 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 写真 |  |  |  |  |  |  |
| 新型 | 26セフィアBB | 26ソアレBB | 26フリームス | 26ミラベル | 26ナスキー | 26ネクサーブ |
| 定価（税抜） | 22,500〜24,500円 | 20,500〜21,500円 | 18,700〜25,100円 | 16,000〜19,800円 | 12,500〜16,000円 | オープン価格 |
| 番手数 | 4番手 | 3番手 | 12番手 | 11番手 | 12番手 | 11番手 |
| 自重 | 215〜230g | 150〜180g | 175〜320g | 170〜270g | 170〜300g | 225〜305g |
| 前作から変わったところ（公式） | インフィニティドライブ・インフィニティクロス・アンチツイストフィン搭載 C3000SDHが前作比5g軽量 | インフィニティドライブ・インフィニティクロス・アンチツイストフィン新搭載（500SPGはインフィニティドライブのみ） メインシャフトのアルミ化で5g軽量 | エアドライブデザイン（ザイオンV製エアドライブローター・エアドライブベール）を新たに採用 | インフィニティドライブ・アンチツイストフィン・ワンピースベール・Xプロテクト新搭載 | インフィニティドライブ新搭載 2500番が前作比5g軽量 | サイレントドライブ・アンチツイストフィン・ストッパー切替機構を追加 C2000SHGが新登場 |
| 値段を比べた番手 | C3000SHG | C2000SSHG | LT3000-CXH | C3000HG | C3000HG | 2500HG |
| 型落ちの売値（2026/9/29 Amazon） | 11,778円 | 11,162円 | 12,980円 | 12,876円 | 14,500円 | 6,742円 |
| 新型の売値（2026/9/29 Amazon） | 16,889円 | 16,252円 | 15,654円 | 13,142円 | 10,936円 | 5,080円 |
| 差 | 型落ちが5,111円安い | 型落ちが5,090円安い | 型落ちが2,674円安い | 型落ちが266円安い | 新型が3,564円安い | 新型が1,662円安い |
| こんな人は型落ちで足りる | 秋に数回だけ エギングに行く人 | 500番でジグ単を投げる人／ 短時間の常夜灯アジング中心の人 | シーバスのただ巻きや ちょい投げが中心の人 | C3000HGは新型推し。 差が開く番手で、海で使わない人 | 該当なし （新型のほうが安い） | 該当なし （新型のほうが安い） |
フリームス以外は、新型で足されたのが「トラブルを減らす」「長持ちさせる」系の地味な装備ばかり。そこにお金を払うかどうかで、型落ちか新型かが決まります。
型落ちで買う価値ランキング ベスト3
🥇 1位：シマノ 22ソアレBB C2000SSHG
2026年9月29日時点のAmazon価格は11,162円で、26ソアレBBの同じ番手より5,090円安い。
アジング・メバリングの入門〜中級なら、新型の3技術がなくても釣りは成り立ちます。
500番なら、新しく載った技術はインフィニティドライブだけです。
シマノ(SHIMANO)
¥11,162 （2026/09/29時点 | Amazon調べ）
ポチップ
🥈 2位：シマノ 22セフィアBB C3000SHG
2026年9月29日時点のAmazon価格は11,778円で、26セフィアBBより5,111円安い。
シーズンに数回のエギングなら、浮いたお金でエギが何本か買えます。
風の日の糸落ちに悩んでいるなら、アンチツイストフィン付きの新型へ。
シマノ(SHIMANO)
¥11,778 （2026/09/29時点 | Amazon調べ）
ポチップ
🥉 3位：ダイワ 21フリームス LT3000-CXH
2026年9月29日時点のAmazon価格は12,980円で、26フリームスより2,674円安い。
シーバスのただ巻きやちょい投げが中心なら、エアドライブの巻き出しの軽さは差として出にくい釣りです。
Amazonでは残り1点の表示だったので、見つけたら早めに。
ポチップ
よくある質問（FAQ）
型落ちのリールと新型、値段はどれくらい違いますか？
2026年9月29日のAmazonで同じ番手を比べると、ソアレBB（C2000SSHG）は型落ちが5,090円、セフィアBB（C3000SHG）は5,111円、フリームス（LT3000-CXH）は2,674円安い結果でした。
ミラベル（C3000HG）は差が266円で、ナスキー（C3000HG）とネクサーブ（2500HG）は新型のほうが安く売られていました。
26ソアレBBの500SPGにアンチツイストフィンは付いていますか？
付いていません。
シマノ公式の技術一覧では、インフィニティクロスとアンチツイストフィンが「500SPGを除く」とされています。
500SPGで新しく載った技術はインフィニティドライブです。
26ネクサーブの定価はいくらですか？
メーカー希望価格のないオープン価格で、シマノ公式では「バリュープライス」と表記されています。
2026年9月29日時点のAmazon価格は2500HGで5,080円でした。
26セフィアBBは前作からどれくらい軽くなりましたか？
シマノ公式によると、メインシャフトをアルミに変えたことでC3000SDHが前作比5g軽くなっています。
新型の自重は、シングルハンドルの2番手が215g、ダブルハンドルの2番手が230gです。
26フリームスは前作から何が変わりましたか？
ダイワ公式は、26フリームスで新たにエアドライブデザインを採用したと書いています。
載っているのはザイオンV製のエアドライブローターとエアドライブベールで、巻き出しの軽さやルアー操作のキレを高めたと説明されています。
型落ちの新品と中古、どちらを買うべきですか？
値段が近いなら、型落ちの新品がおすすめです。
中古は写真では分からない傷や巻いたときの異音が残っていることがあり、新品在庫ならその心配がありません。
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ABOUT ME
マイボートで海に出るボートアングラー（釣り歴20年・ボート歴10年）。タイラバ・ひとつテンヤ・ライトジギングが主戦場で、エリアトラウトや堤防のライトゲームものんびり楽しむ雑食派。
実際に使った道具の「正直どうだったか」を、公式スペックと実釣の両面から書いています。
Boat angler based in Japan, sharing first-hand reviews of JDM tackle.
実際に使った道具の「正直どうだったか」を、公式スペックと実釣の両面から書いています。
Boat angler based in Japan, sharing first-hand reviews of JDM tackle.
