船ヒラメロッドのノーマルとライトの違いを全38本で比較!境目はオモリ100号
船のヒラメ竿は、ノーマルとライトで売り場が分かれています。
ところが船宿の予約ページに書いてあるのは「オモリ60号」「80号」といった数字だけで、どちらの竿を積んでいけばいいかまでは書いてありません。

ライトヒラメの竿で80号のオモリって、ほんとに大丈夫なんですか?

ノーマルは2.7mもありますよね。船の上で長すぎて邪魔にならないですか。
ダイワ9シリーズとシマノ8シリーズ、現行の17シリーズ38本を錘負荷でそろえると、線はかなりはっきり出ます。
ライト系の上限は50〜100号、ノーマル系の上限は100〜150号。
船宿のオモリが80号までならライト、100号を超える日があるならノーマル。
長さと自重をどうするかは、そのあとで決めても間に合います。
この記事でわかること
- ダイワ9シリーズ・シマノ8シリーズ38本の公式スペック|全長・自重・錘負荷・税抜定価
- ノーマルヒラメ竿とライトヒラメ竿の線引き|錘負荷の上限が100号を超えるかどうか
- 2.2〜2.72mという長さの幅が、なぜヒラメ竿にだけあるのか
- ダイワの109gとシマノの204g|ノーマルの自重が倍近く違う理由
- 実勢価格で見たコスパ順位ベスト3と、ロッド×リールの組み合わせ3パターン
- 活きイワシの泳がせで、竿の調子がアタリの出方をどう変えるか
シマノ ベイゲーム ライトヒラメ73 MH230は、2.3m・自重143gのライトヒラメ竿で、錘負荷は20〜100号です。
この38本のなかで、ライトの軽さのまま100号まで背負える竿はこれ1本だけ。
税抜定価32,500円に対して実勢は2万3千円台なので、ライトの日もノーマルの日も同じ竿で行きたい人には都合がいいですね。
他の16シリーズがどこで線を引いているかは、価格順の表に書いてます。
ノーマルとライトの境目はオモリ100号|38本の錘負荷を突き合わせた結果
ライトヒラメという呼び方は、ノーマルより軽いオモリと細いPEで釣るスタイルを指します。
ただ「どこからライトか」はメーカーも船宿も明文化していないので、竿のスペックから読むしかありません。
ライト系16本の錘負荷の上限は、ダイワ ライトヒラメXの50号から、シマノ ベイゲーム ライトヒラメの100号まで。
そのうち10本が「上限80号」で揃っています。
一方のノーマル系22本は、いちばん下でも上限100号。
上はダイワ ショットバイパー ヒラメとメタリアヒラメの150号まで伸びます。
- 錘負荷:船宿指定のオモリが上限の8割に収まる番手を選ぶ。80号指定ならライト(20〜80号)でちょうど、100号が出る日があるならノーマル
- 調子:6:4(M)は胴から曲がって食い込ませる側、7:3(MH)は穂持ちが残って操作と底立ちが効く側。同じシリーズでも上限が20〜30号変わる
- 長さ:ライトは2.2〜2.45m、ノーマルは2.35〜2.72m。横流しで船下にオモリが引っ張られる海域は長いほうが有利
- 穂先の素材:グラスソリッドは目で見るアタリ、カーボンソリッドとメタルトップは手に来るアタリが得意。値段の差はほぼここに出る
6:4と7:3の差は、同じシリーズの中でもはっきり数字に出ます。
シマノのノーマル4シリーズは、6:4の番手が30〜100号、7:3の番手が40〜120号という刻み方で4シリーズとも揃っています。
ダイワも同じ発想で、極鋭ヒラメのM-240・Kが20〜110号、MH-240・Kが30〜130号。
柔らかいほうが軽いオモリ寄り、というのは両社で共通しています。

上限80号の竿に80号をぶら下げたら、ギリギリってことですか?

凪の日ならそのまま使えます。ただ横流しでオモリが船下に切れ込むと体感の負荷はぐっと増えるので、80号を常用するなら100号まで見てある番手のほうが気楽ですよ。
ヒラメ竿だけ2.7mもある理由|短いほうが有利、の例外にあたる釣り
船の竿は短いほうが扱いやすい、とよく言われます。
乗っているのは23ft級のマイボート。個人で持つボートなら、多くがこのくらいの大きさだと思います。
このサイズだと水面までが近いので、竿は短いほうが誘いを入れやすくなります。
ジギングやタイラバのロッドが6ft前後に集まっているのは、そのあたりが理由だと感じています。
ただ、これには例外があります。
メバルサビキやタイサビキのように、アクションを必要とせずしっかり食い込ませる釣りは長いほうが有利です。
竿が長いぶん、船の上下動をブランク全体で吸収してくれるからですね。
活きイワシを泳がせる船ヒラメは、まさにこの例外側の釣りにあたります。
だから2.7mという、船竿としてはかなり長い部類の番手がノーマルの中心に据えられている。
ノーマル22本の平均は約2.6m、ライト16本の平均は約2.3mで、どちらも他の船釣りより一段長い水準に収まっています。

マイボートは収納で困らないので、長い竿でも積み込みは気にしていません。1人のときなんかタックル大量に持ち込んでも問題なし! 乗合船だと話が変わるので、そこは船宿に確認してくださいね。
短いほうを選ぶ理由があるとすれば、一日手持ちで誘い続けるスタイルのときでしょうか。
ライトの2.2m台なら、脇に挟んだまま片手で操作できます。
置き竿主体で待つ日は長い番手、手持ちで攻める日は短い番手、という分け方が現実的でしょうか。
船ヒラメロッド17シリーズ38本の公式スペック比較表
ダイワとシマノを混ぜて並べたので、予算が近い竿どうしを横で見比べられます。
5万円台には9本がひしめいていて、ダイワ メタリアヒラメの4本とシマノ リアランサー ヒラメの2本に、ライト側のメタリア ライトヒラメ2本とリアランサー ライトヒラメ 73 M230が重なります。
ノーマルとライトが同じ値段で並ぶので、ここがいちばん迷いやすい価格帯ですね。
| モデル | シリーズ | タイプ | 全長 | 自重 | 錘負荷(号) | 税抜定価 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 255 | ダイワ ショットバイパー ヒラメ | ノーマル | 2.55m | 340g | 40〜150 | 130,000円 |
| 235 | ダイワ ショットバイパー ヒラメ | ノーマル | 2.35m | 325g | 40〜150 | 125,000円 |
| S/MH-272 | ダイワ 極鋭ヒラメ EX | ノーマル | 2.72m | 118g | 30〜120 | 91,500円 |
| MH-243 | ダイワ 極鋭ヒラメ EX | ノーマル | 2.43m | 113g | 30〜120 | 89,500円 |
| SS/MH-245 | ダイワ 極鋭ヒラメ EX | ノーマル | 2.45m | 109g | 20〜100 | 89,000円 |
| 73 MH270 | シマノ バイオインパクト ヒラメ | ノーマル | 2.70m | 206g | 40〜120 | 79,000円 |
| 64 M270 | シマノ バイオインパクト ヒラメ | ノーマル | 2.70m | 204g | 30〜100 | 78,000円 |
| MH-270・K | ダイワ 極鋭ヒラメ | ノーマル | 2.70m | 123g | 30〜130 | 76,500円 |
| MH-240・K | ダイワ 極鋭ヒラメ | ノーマル | 2.40m | 115g | 30〜130 | 75,500円 |
| M-240・K | ダイワ 極鋭ヒラメ | ノーマル | 2.40m | 113g | 20〜110 | 75,000円 |
| 73 235 | シマノ バイオインパクト ライトヒラメ | ライト | 2.35m | 157g | 20〜80 | 72,000円 |
| 64 225 | シマノ バイオインパクト ライトヒラメ | ライト | 2.25m | 154g | 20〜80 | 71,000円 |
| MH-235・Q | ダイワ 極鋭ライトヒラメ | ライト | 2.35m | 96g | 20〜80 | 69,500円 |
| M-220・Q | ダイワ 極鋭ライトヒラメ | ライト | 2.20m | 84g | 15〜60 | 69,000円 |
| H-265・J | ダイワ メタリアヒラメ | ノーマル | 2.65m | 155g | 50〜150 | 56,500円 |
| MH-265・J | ダイワ メタリアヒラメ | ノーマル | 2.65m | 140g | 35〜120 | 55,500円 |
| SS/MH-240・J | ダイワ メタリアヒラメ | ノーマル | 2.40m | 133g | 25〜100 | 55,000円 |
| MH-245・J | ダイワ メタリアヒラメ | ノーマル | 2.45m | 135g | 35〜120 | 54,500円 |
| 73 MH270 | シマノ リアランサー ヒラメ | ノーマル | 2.70m | 190g | 40〜120 | 53,000円 |
| 64 M270 | シマノ リアランサー ヒラメ | ノーマル | 2.70m | 188g | 30〜100 | 52,500円 |
| MH-245・J | ダイワ メタリア ライトヒラメ | ライト | 2.45m | 105g | 20〜80 | 51,500円 |
| M-230・J | ダイワ メタリア ライトヒラメ | ライト | 2.30m | 100g | 15〜60 | 50,500円 |
| 73 M230 | シマノ リアランサー ライトヒラメ | ライト | 2.30m | 136g | 20〜80 | 50,000円 |
| 64 M225 | シマノ リアランサー ライトヒラメ | ライト | 2.25m | 135g | 20〜80 | 49,000円 |
| 73 MH270 | シマノ ベイゲーム ヒラメ | ノーマル | 2.70m | 198g | 40〜120 | 35,500円 |
| 64 M270 | シマノ ベイゲーム ヒラメ | ノーマル | 2.70m | 190g | 30〜100 | 35,000円 |
| MH-270 | ダイワ アナリスターヒラメ | ノーマル | 2.70m | 170g | 40〜120 | 34,500円 |
| MH-240 | ダイワ アナリスターヒラメ | ノーマル | 2.40m | 150g | 40〜120 | 33,500円 |
| 73 MH230 | シマノ ベイゲーム ライトヒラメ | ライト | 2.30m | 143g | 20〜100 | 32,500円 |
| MH-245 | ダイワ アナリスターライトヒラメ | ライト | 2.45m | 117g | 20〜80 | 32,500円 |
| M-225 | ダイワ アナリスターライトヒラメ | ライト | 2.25m | 113g | 15〜60 | 32,000円 |
| 64 M230 | シマノ ベイゲーム ライトヒラメ | ライト | 2.30m | 138g | 20〜80 | 31,500円 |
| MH270 | シマノ ヒラメ BB | ノーマル | 2.70m | 168g | 40〜120 | 25,000円 |
| M270 | シマノ ヒラメ BB | ノーマル | 2.70m | 162g | 30〜100 | 24,500円 |
| 240 | シマノ ライトヒラメ BB | ライト | 2.40m | 120g | 20〜80 | 21,500円 |
| 220 | シマノ ライトヒラメ BB | ライト | 2.20m | 117g | 20〜80 | 21,000円 |
| S-230・R | ダイワ ライトヒラメ X | ライト | 2.30m | 114g | 15〜50 | 19,000円 |
| M-240・R | ダイワ ライトヒラメ X | ライト | 2.40m | 120g | 20〜60 | 19,000円 |
この表でいちばん目を引くのは、自重のばらつきです。
ノーマルの最軽量はダイワ 極鋭ヒラメ EXSS/MH-245の109g、最重量はダイワ ショットバイパー ヒラメ 255の340g。
同じノーマルヒラメ竿で3倍の開きがあります。
これはショットバイパーがフルソリッド系の1ピース、極鋭ヒラメ EXが中空ブランクの2ピース、という設計の違いがそのまま出たもの。
メーカー間の差も相当なもので、シマノのノーマル8本は162〜206gに対して、ダイワの極鋭系6本は109〜123g。
シマノのライトヒラメ最上位であるバイオインパクト ライトヒラメ73 235が157gなので、ダイワのノーマル最上位のほうが48g軽いという逆転まで起きています。

ライトのほうが重いって、名前と逆じゃないですか?

ライトの「軽い」はオモリの号数のことで、竿の自重の話ではないんですよね。ここは本当に紛らわしいところ。
両社とも、型番を分解すれば中身がだいたい読めます。
- シマノの先頭2桁:調子。64=6:4調子、73=7:3調子
- 両社共通のアルファベット:パワー。柔らかい順に SS → S → M → MH → H。ダイワの SS/MH は「穂先はSS・バットはMH」という組み合わせ表記
- 3桁の数字:全長のcm。270なら2.7m、225なら2.25m
- シマノのRIGHT/LEFT:リールシートの設計違い。右巻きリール用と左巻きリール用で別品番になっているシリーズがある
たとえばシマノ リアランサー ヒラメの73 MH270なら、7:3調子・ミディアムハード・2.7mという読み方になります。
ダイワ 極鋭ヒラメ EXのSS/MH-245は、穂先がライトヒラメ並みの軟らかさで、バットはノーマルのまま2.45m。
公式が「フレキシブルパワーモデル」と呼んでいる組み合わせで、錘負荷も20〜100号とノーマルの下限を下げてあります。
ノーマルヒラメ竿 全9シリーズ|オモリ100号から上を担当する
常磐から東北にかけての船ヒラメは、80〜100号のオモリが標準です。
横流しで風を受ける日は120号が出ることもあるので、このクラスが必要になります。
ダイワ ショットバイパー ヒラメ
38本のなかで、このシリーズだけ造りが根本から違います。
高弾性カーボンソリッドのメガトップRを芯材に、超高密度グラスのSVFグラスを巻き重ねた構造です。
フルソリッド特有のクッション性は残したまま、グラスソリッドでは届かない軽さと操作性を持たせた、という説明。
調子は6:4で、置き竿で食い込ませることと手持ちで誘うことの両方を想定した設計。
| ブランク構造 | メガトップR芯材+SVFグラスのソリッドパワースリム+X45 |
| 穂先 | 高弾性カーボンソリッド メガトップR |
| ガイド | ゴールドIP LCガイド フル装備 |
| リールシート | エアセンサーシート |
| 継数 | 2本とも1ピース(フェルールジョイント) |
1ピースなので、車に積めるかどうかが先に来ます。
他の16シリーズはすべて2ピースか3ピースで、仕舞は91.8〜141cm。
220cmとなるとロッドケースも選ぶので、買う前に後席の実寸を測っておきたいところ。

325gと340gという自重も、手持ちでずっと誘うには覚悟がいる数字ですね。置き竿でじっくり食わせる釣り方にがっちり噛み合うタイプ。
ダイワ 極鋭ヒラメ EX
チタン合金穂先のSMTと、カーボンフレームガイドのAGSを同時に載せたヒラメ竿はこのシリーズだけです。
金属穂先は振動を増幅するので、イワシが暴れはじめた瞬間や、ヒラメが乗ったときのモタレが手元まで素直に届きます。
ブランクはSVFナノプラスをX45で巻いた構成で、公式は10kgオーバーの大判も想定していると書いています。
| ブランク素材 | SVFナノプラス+X45 |
| 穂先 | SMT(スーパーメタルトップ・超弾性チタン合金) |
| ガイド | AGS(Rタイプフレーム+Nリング) |
| リールシート | エアセンサーシート スリムフィット |
| 継手・設計 | V-JOINTα/感性領域設計システム ESS |
| モデル | 全長 | 仕舞寸法 | 自重 | 先径 | 錘負荷(号) | 税抜定価 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MH-243 | 2.43m | 126cm | 113g | 0.8mm | 30〜120 | 89,500円 |
| S/MH-272 | 2.72m | 141cm | 118g | 0.8mm | 30〜120 | 91,500円 |
| SS/MH-245 | 2.45m | 127cm | 109g | 0.8mm | 20〜100 | 89,000円 |
MH-243は手持ち前提のショート、S/MH-272は穂先を軟らかくして置き竿でも食わせる長尺。
SS/MH-245は穂先から穂持ちがライトヒラメ、バットがノーマルという組み合わせで、錘負荷も20〜100号とこの3本だけ下限が違います。
50〜60号で釣れる海域に行くけれど大判も出る、という状況を想定した1本ですね。
ダイワ公式が注意書きを出しているとおり、超弾性チタン合金は5℃以下で戻りが鈍くなります。
0℃を下回ると曲がったまま戻らないこともあるので、真冬の朝いちばんに穂先が寝ていて焦った、という話はよく聞きます。
気温が上がれば元に戻るので故障ではないのですが、巻き込みによるクセだけは金属疲労につながるため注意が必要。
シマノ バイオインパクト ヒラメ
穂先はカーボンソリッドではなく、チューブラーに特殊設計でしなやかさを足したソフチューブトップ。
オモリが着底した瞬間のブレが出にくいので、底を切って5cm浮かせたまま待つ、といった操作がしやすくなります。
リアグリップは中空カーボン一体成型のカーボンモノコックグリップで、脇に挟んでいる部分からも振動が届く造り。
ロッドキーパーに掛けたときの安定を考えて、ホールドポジションも切ってあります。
| ブランク構造 | スパイラルXコア+ハイパワーX |
| 穂先 | ソフチューブトップ(チューブラー) |
| ガイド | Xガイド 3Dチタン/チタンフレームSiCリング |
| リールシート | Xシート テクニカルガングリップ(CI4+・左右共用) |
| グリップ・継数 | カーボンモノコックグリップ(ホールドポジション付)/並継2ピース |
| モデル | 全長 | 仕舞寸法 | 自重 | 先径 | 錘負荷(号) | 税抜定価 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64 M270 | 2.70m | 138.3cm | 204g | 1.8mm | 30〜100 | 78,000円 |
| 73 MH270 | 2.70m | 138.3cm | 206g | 1.8mm | 40〜120 | 79,000円 |

ダイワの同じ価格帯より100g近く重いのは事実。ただ持ち重りはグリップ側の設計でだいぶ変わるので、数字だけで決めずに一度握ってみてほしいシリーズです。
Xシート テクニカルガングリップは左右共用になったので、右巻きと左巻きで品番が分かれません。
リアランサーやベイゲームはRIGHT/LEFTの別品番なので、中古で探すときはここを間違えないように。
ダイワ 極鋭ヒラメ
極鋭ヒラメ EXとの差は素材の格で、こちらはSVFナノプラスではなく標準のカーボンブランク。
ただ穂先のSMTとAGSフル装備は同じで、自重も113〜123gとEXに肉薄しています。
公式は前作と比べて穂先をしなやかに、バットを一段パワーアップさせたと説明していて、錘負荷の上限もMHの2本が130号。
150号まで背負うショットバイパーとメタリアのHを別にすれば、38本でいちばん上の数字になります。
| 穂先 | SMT(細径チューニング) |
| ガイド | AGS フル装備(元部まで船竿専用設計) |
| リールシート | エアセンサーシート スリムフィット |
| 継手・補強 | V-JOINTα/X45 |
| 付属品 | ロッドベルト・竿袋 |
| モデル | 全長 | 仕舞寸法 | 自重 | 先径 | 錘負荷(号) | 税抜定価 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| M-240・K | 2.40m | 124cm | 113g | 0.8mm | 20〜110 | 75,000円 |
| MH-240・K | 2.40m | 124cm | 115g | 0.8mm | 30〜130 | 75,500円 |
| MH-270・K | 2.70m | 139cm | 123g | 0.8mm | 30〜130 | 76,500円 |

EXと1万5千円しか変わらないなら、こっちで十分では?

定価で7万円台半ばと7万9千円なので差は1万円ちょっとですね。ブランク素材にどこまで払うかは人それぞれなので、予算と相談でいいと思います。
ダイワ メタリアヒラメ
穂先はメタルトップで、AGSも穂先部に入っています。
ブランクはHVFナノプラスで、極鋭系のSVFナノプラスより一段下の素材。
そのぶん自重は133〜155gと極鋭より重くなりますが、価格は5万円台に収まっています。
4本の刻み方が細かいのがこのシリーズの特徴で、急流の横流し向けにH-265・Jという50〜150号の番手まで用意されています。
| ブランク素材 | HVFナノプラス+X45 |
| 穂先 | メタルトップ(MT) |
| ガイド | AGS(穂先部) |
| リールシート | エアセンサーシート スリムフィット |
| 継手 | V-JOINT |
| モデル | 全長 | 仕舞寸法 | 自重 | 先径 | 錘負荷(号) | 税抜定価 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SS/MH-240・J | 2.40m | 125cm | 133g | 0.7mm | 25〜100 | 55,000円 |
| MH-245・J | 2.45m | 127cm | 135g | 0.7mm | 35〜120 | 54,500円 |
| MH-265・J | 2.65m | 137cm | 140g | 0.7mm | 35〜120 | 55,500円 |
| H-265・J | 2.65m | 137cm | 155g | 0.7mm | 50〜150 | 56,500円 |
先径が全番手0.7mmで揃っているので、店頭で穂先を見ても違いが分かりません。
差は元径のほうに出ていて、12.7mmから13.7mmまで1mm開いています。
シマノ リアランサー ヒラメ
穂先はカーボンソリッドのタフテック∞で、先径は0.9mm。
同じシマノのバイオインパクト ヒラメが1.8mmなので、細さでは倍近い差があります。
細い穂先はイワシの動きが目に見えやすい反面、風が吹くと穂先自体が煽られるので、そこは好みが分かれるところ。
| ブランク構造 | スパイラルXコア |
| 穂先 | タフテック∞(カーボンソリッド) |
| ガイド | ステンレスフレームSiCガイド(全域) |
| リールシート | Xシート エクストリームガングリップ(RIGHT/LEFT別設計) |
| グリップ・継数 | セパレートグリップ/センターカット2ピース |
| モデル | 全長 | 仕舞寸法 | 自重 | 先径 | 錘負荷(号) | 税抜定価 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64 M270 | 2.70m | 138.5cm | 188g | 0.9mm | 30〜100 | 52,500円 |
| 73 MH270 | 2.70m | 138.5cm | 190g | 0.9mm | 40〜120 | 53,000円 |
RIGHTとLEFTで別品番なので、注文するときは巻き手を確認してください。
シマノ ベイゲーム ヒラメ
ブランクはスパイラルX、穂先はグラスソリッドという構成。
グラスは目感度が出しやすいので、置き竿でアタリを待つ釣り方と相性がいいですね。
Xシート エクストリームガングリップが入る一番安いノーマルヒラメ竿でもあります。
| ブランク構造 | スパイラルX |
| 穂先 | グラスソリッド |
| ガイド | 穂先部ステンレスフレームSiC/中間〜バットはアルコナイトリング |
| リールシート | Xシート エクストリームガングリップ(CI4+) |
| 継数 | 並継2ピース |
| モデル | 全長 | 仕舞寸法 | 自重 | 先径 | 錘負荷(号) | 税抜定価 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64 M270 | 2.70m | 138.5cm | 190g | 1.2mm | 30〜100 | 35,000円 |
| 73 MH270 | 2.70m | 138.2cm | 198g | 1.4mm | 40〜120 | 35,500円 |

リアランサーと比べると穂先が太いぶんアタリの出方は鈍くなりますが、その代わり風の日に穂先が踊りません。どちらが上という話ではないです。
ダイワ アナリスターヒラメ
穂先は高感度グラスソリッドで、公式は「中小型手巻きリールから500サイズ電動まで対応」と書いています。
カーボン含有率は69〜75%。
38本のなかでこれより低いのはダイワ ライトヒラメ Xの55〜56%だけで、それだけグラスの比率が高いということです。
自重が150gと170gになるのはその代償で、そのぶん粘りとクッション性は出ます。
| ブランク補強 | X45 |
| 穂先 | 高感度グラスソリッド |
| ガイド | LDB〜KWガイド |
| リールシート | エアセンサーシート(ストレート・クリア塗装仕上げ) |
| 調子 | 6:4調子 |
2本とも錘負荷が40〜120号で同じなので、選ぶポイントは長さだけになります。
下限が40号なので、凪の日に50号で軽く釣りたいという使い方には向きません。
シマノ ヒラメ BB
ブランクはハイパワーX、穂先はグラスソリッド。
2.7m・30〜100号/40〜120号という数字は、7万円台のバイオインパクト ヒラメとまったく同じです。
違いはブランクの構造と、リールシートがガングリップではなくパイプシートであること。
そして自重が162gと168gで、シマノのノーマル8本のなかではいちばん軽いというおまけまで付きます。
| ブランク構造 | ハイパワーX |
| 穂先 | グラスソリッド |
| ガイド | 穂先部ステンレスフレームSiC/中間〜バットはOリング |
| リールシート | シマノオリジナルパイプシート |
| 継数 | 並継2ピース |
| モデル | 全長 | 仕舞寸法 | 自重 | 先径 | 錘負荷(号) | 税抜定価 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| M270 | 2.70m | 138.5cm | 162g | 1.2mm | 30〜100 | 24,500円 |
| MH270 | 2.70m | 138.2cm | 168g | 1.4mm | 40〜120 | 25,000円 |
中間からバットのガイドがOリングなので、上位のSiCやアルコナイトに比べると摩耗は早くなります。
PE2〜3号を巻いて年に数回という使い方なら、ガイドの寿命を心配する場面はまず来ないでしょう。
← スワイプで全機種を比較できます →
| 12万円台 | 8万〜9万円台 | 7万円台 | 7万円台 | 5万円台 | 5万円台 | 3万円台 | 3万円台 | 2万円台 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| シリーズ | ショットバイパー ヒラメ ダイワ/全2本 | 極鋭ヒラメ EX ダイワ/全3本 | バイオインパクト ヒラメ シマノ/全2本 | 極鋭ヒラメ ダイワ/全3本 | メタリアヒラメ ダイワ/全4本 | リアランサー ヒラメ シマノ/全2本 | ベイゲーム ヒラメ シマノ/全2本 | アナリスターヒラメ ダイワ/全2本 | ヒラメ BB シマノ/全2本 |
| ノーマル/ライト | ノーマル | ノーマル | ノーマル | ノーマル | ノーマル | ノーマル | ノーマル | ノーマル | ノーマル |
| 番手 | 235 255 | SS/MH-245 MH-243 S/MH-272 | 64 M270 73 MH270 | M-240・K MH-240・K MH-270・K | SS/MH-240・J MH-245・J MH-265・J H-265・J | 64 M270 73 MH270 | 64 M270 73 MH270 | MH-240 MH-270 | M270 MH270 |
| 全長 | 2.35m 2.55m | 2.45m 2.43m 2.72m | 2.70m 2.70m | 2.40m 2.40m 2.70m | 2.40m 2.45m 2.65m 2.65m | 2.70m 2.70m | 2.70m 2.70m | 2.40m 2.70m | 2.70m 2.70m |
| 自重 | 325g 340g | 109g 113g 118g | 204g 206g | 113g 115g 123g | 133g 135g 140g 155g | 188g 190g | 190g 198g | 150g 170g | 162g 168g |
| 錘負荷(号) | 40〜150 40〜150 | 20〜100 30〜120 30〜120 | 30〜100 40〜120 | 20〜110 30〜130 30〜130 | 25〜100 35〜120 35〜120 50〜150 | 30〜100 40〜120 | 30〜100 40〜120 | 40〜120 40〜120 | 30〜100 40〜120 |
| 定価(税抜) | 125,000円 130,000円 | 89,000円 89,500円 91,500円 | 78,000円 79,000円 | 75,000円 75,500円 76,500円 | 55,000円 54,500円 55,500円 56,500円 | 52,500円 53,000円 | 35,000円 35,500円 | 33,500円 34,500円 | 24,500円 25,000円 |
ノーマルは9シリーズ22本。錘負荷の上限は100〜150号で、ライト(上限50〜100号)と重なるのは「上限100号」の一点だけです。スペックはダイワ・シマノ各公式製品ページ(2026年9月時点)の数値で、記事本文の比較表と同じ値です。価格は税抜のメーカー希望本体価格。価格帯のラベルは守備範囲の違いを示すもので、優劣ではありません。各セルは上から「番手」行と同じ並びです。
ライトヒラメ竿 全8シリーズ|オモリ80号までを手持ちで通す
東京湾や外房、それに東北の浅場では、50〜80号のオモリで成立する日がかなりあります。
そこで軽いタックルに落とすと、イワシの泳ぎも海底の起伏も情報量が一気に増える。
ライトヒラメ竿は、この「情報量」のために作られたカテゴリーです。
シマノ バイオインパクト ライトヒラメ
ライトヒラメ竿でカーボンソリッドではなくチューブラー穂先を選んだ、という点でこのシリーズは異色です。
シマノの説明では、オモリが着底した瞬間のブレを消して仕掛けを安定させるのが狙い。
底を5cm切ってキープする操作がしやすくなるので、海底の質を読みながら釣るスタイルに噛み合います。
変則3ピース構造で、仕舞寸法は91.8cmと96.8cm。
2.25mの竿が1m足らずに畳めるので、電車で釣り場に向かう人にも現実的です。
| ブランク構造 | スパイラルXコア+ハイパワーX |
| 穂先 | ソフチューブトップ(チューブラー) |
| ガイド | Xガイド 3Dチタン/チタンフレームSiCリング |
| リールシート | Xシート テクニカルガングリップ(左右共用) |
| グリップ・継数 | カーボンモノコックグリップ/変則3ピース |
154gと157gは、ライト16本のワースト1・2という数字です。
ダイワ 極鋭ライトヒラメの84gと比べると、ほぼ2倍。
3ピース化とカーボンモノコックグリップのぶんが乗っているので、手持ちの軽さを最優先する人には引っかかるポイントですね。
ダイワ 極鋭ライトヒラメ
M-220・Qの84gは、この記事で扱う38本の最軽量です。
チタン合金穂先のSMTとカーボンフレームガイドのAGS、そこにゼロシートのキャビティトリガーが加わった構成。
ダイワのテスターは、モタレのアタリが目感度から手感度の領域まで降りてきた、という言い方をしています。
| 穂先 | SMT(スーパーメタルトップ) |
| ガイド | AGS(カーボンフレーム) |
| リールシート | ゼロシート(キャビティトリガー) |
| 継手・補強 | V-JOINTα/X45/ESS・新バランス理論 |
| 継数 | センターカット2ピース |

MとMHのどっちを選べばいいんでしょう。

ダイワ公式が「M-220は縦流し時や凪日和・夏ヒラメ」「MH-235は横流し時やウネリが高い日」と使い分けまで書いてくれています。1本目ならMHが無難ですね。
ダイワ メタリア ライトヒラメ
M-230・Jの先径0.6mmは、38本のなかでいちばん細い数字です。
公式が「目感度最強の細径メタルトップ」と言い切っているとおり、穂先の動きでアタリを読ませる設計。
ブランクはHVFナノプラスで、自重は100gと105g。
リールシートは一日握っても痛くなりにくいキャビティトリガーシートで、手持ち前提の造りになっています。
| ブランク素材 | HVFナノプラス+X45 |
| 穂先 | 細径メタルトップ |
| ガイド | AGS(穂先部) |
| リールシート | ゼロシート キャビティトリガー |
| 継数 | 2ピース |
| モデル | 全長 | 仕舞寸法 | 自重 | 先径 | 錘負荷(号) | 税抜定価 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| M-230・J | 2.30m | 120cm | 100g | 0.6mm | 15〜60 | 50,500円 |
| MH-245・J | 2.45m | 127cm | 105g | 0.7mm | 20〜80 | 51,500円 |
MH-245・Jの2.45mは、ダイワ アナリスターライトヒラメ MH-245と同率でライト16本の最長です。
ライトなのに置き竿でも使える長さがほしい、という要望にはこれが噛み合いますね。
シマノ リアランサー ライトヒラメ
穂先はノーマルのリアランサーと同じタフテック∞で、先径0.9mm。
カーボン含有率が98.9〜99.1%と高く、グラスをほとんど混ぜていないのが数字から読めます。
自重は135gと136gで、ライト16本ではやや重い側。
| ブランク構造 | スパイラルXコア |
| 穂先 | タフテック∞(カーボンソリッド) |
| ガイド | ステンレスフレームSiCガイド(全域) |
| リールシート | Xシート エクストリームガングリップ(RIGHT/LEFT別設計) |
| 継数 | 並継2ピース |
| モデル | 全長 | 仕舞寸法 | 自重 | 先径 | 錘負荷(号) | 税抜定価 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64 M225 | 2.25m | 115.8cm | 135g | 0.9mm | 20〜80 | 49,000円 |
| 73 M230 | 2.30m | 118.3cm | 136g | 0.9mm | 20〜80 | 50,000円 |

小型電動を載せてもパーミングが崩れないのがガングリップの良さです。手が小さい人ほど効いてきますね。
ダイワ アナリスターライトヒラメ
穂先はカーボンソリッドのメガトップで、先径は0.8mm。
M-225が6:4調子、MH-245が7:3調子と公式に明記されていて、調子と長さがセットで変わる構成です。
自重113gと117gは、3万円台としてはかなり軽いほう。
| ブランク補強 | X45 |
| 穂先 | メガトップ(カーボンソリッド) |
| ガイド | LDB〜KWガイド |
| リールシート | エアセンサーシート(スタンダードトリガー) |
| 調子 | M-225=6:4/MH-245=7:3 |
ガングリップではなくスタンダードトリガーなので、脇挟みでの安定はシマノのガングリップ勢に譲ります。
シマノ ベイゲーム ライトヒラメ
ライト16本のうち、錘負荷の上限が100号まである唯一の番手が、このシリーズの73 MH230です。
他のライトは80号か、それ以下で頭打ち。
ノーマル側の下限が100号なので、ちょうど両方の端が重なる位置に置かれた番手ということになります。
ブランクはスパイラルX、穂先はグラスソリッド、リールシートはXシート エクストリームガングリップ。
2万3千円台でガングリップが手に入るのは、この価格帯では他にありません。
| ブランク構造 | スパイラルX |
| 穂先 | グラスソリッド |
| ガイド | 穂先部ステンレスフレームSiC/中間〜バットはアルコナイトリング |
| リールシート | Xシート エクストリームガングリップ(RIGHT/LEFT別設計) |
| 継数 | センターカット2ピース |
| モデル | 全長 | 仕舞寸法 | 自重 | 先径 | 錘負荷(号) | 税抜定価 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64 M230 | 2.30m | 117.8cm | 138g | 1.1mm | 20〜80 | 31,500円 |
| 73 MH230 | 2.30m | 118.2cm | 143g | 1.1mm | 20〜100 | 32,500円 |

これ1本でノーマルの日も乗り切れるってことですか?

100号までの日ならいけます。120号が出る海域だと足りないので、そこは船宿の指定を先に確認しておきたいですね。
シマノ ライトヒラメ BB
ブランクはハイパワーX、穂先はグラスソリッド、リールシートはマルチパーミングシート。
カーボン含有率は81%台で、グラスの比率が高めです。
グラス比率が高いわりに自重は117gと120gで、上位のリアランサー ライトヒラメより軽く収まっています。
| ブランク構造 | ハイパワーX |
| 穂先 | グラスソリッド |
| ガイド | 穂先部ステンレスフレームSiC/中間〜バットはOリング |
| リールシート | マルチパーミングシート(トリガーシート) |
| 継数 | 並継2ピース |
ライトヒラメを一度試してみたい、という段階ならここで十分に成立します。
ダイワ ライトヒラメ X
ネジレを抑えるブレーディングXに、グラスソリッド穂先、オリジナルトリガーシートという構成。
2本とも税抜19,000円で、38本のなかでいちばん安い価格です。
ダブルアルマイト金属ナットに別体回転フードという、この値段にしては手の込んだリールシートが付いています。
| ブランク構造 | ブレーディングX(BRAIDING X) |
| 穂先 | グラスソリッド |
| リールシート | オリジナルトリガーシート(ダブルアルマイト金属ナット・別体回転フード) |
| 調子 | 専用7:3調子 |
| その他対象魚 | イサキ・ハナダイ・マゴチ・スズキ・アマダイ |
ライト16本で唯一80号に届かないのがこのシリーズです。
船宿が80号指定の海域だと、買っても出番がないという事態になりかねません。
カーボン含有率も55〜56%とグラス寄りなので、狙いどころは「凪の日に60号まで」とはっきりしています。
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| 7万円台 | 6万円台 | 5万円台 | 4万円台 | 3万円台 | 3万円台 | 2万円台 | 1万円台 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| シリーズ | バイオインパクト ライトヒラメ シマノ/全2本 | 極鋭ライトヒラメ ダイワ/全2本 | メタリア ライトヒラメ ダイワ/全2本 | リアランサー ライトヒラメ シマノ/全2本 | ベイゲーム ライトヒラメ シマノ/全2本 | アナリスターライトヒラメ ダイワ/全2本 | ライトヒラメ BB シマノ/全2本 | ライトヒラメ X ダイワ/全2本 |
| ノーマル/ライト | ライト | ライト | ライト | ライト | ライト | ライト | ライト | ライト |
| 番手 | 64 225 73 235 | M-220・Q MH-235・Q | M-230・J MH-245・J | 64 M225 73 M230 | 64 M230 73 MH230 | M-225 MH-245 | 220 240 | S-230・R M-240・R |
| 全長 | 2.25m 2.35m | 2.20m 2.35m | 2.30m 2.45m | 2.25m 2.30m | 2.30m 2.30m | 2.25m 2.45m | 2.20m 2.40m | 2.30m 2.40m |
| 自重 | 154g 157g | 84g 96g | 100g 105g | 135g 136g | 138g 143g | 113g 117g | 117g 120g | 114g 120g |
| 錘負荷(号) | 20〜80 20〜80 | 15〜60 20〜80 | 15〜60 20〜80 | 20〜80 20〜80 | 20〜80 20〜100 | 15〜60 20〜80 | 20〜80 20〜80 | 15〜50 20〜60 |
| 定価(税抜) | 71,000円 72,000円 | 69,000円 69,500円 | 50,500円 51,500円 | 49,000円 50,000円 | 31,500円 32,500円 | 32,000円 32,500円 | 21,000円 21,500円 | 19,000円 19,000円 |
ライトは8シリーズ16本。錘負荷の上限は50〜100号で、100号まで背負えるのはシマノ ベイゲーム ライトヒラメ 73 MH230の1本だけです。スペックはダイワ・シマノ各公式製品ページ(2026年9月時点)の数値で、記事本文の比較表と同じ値です。価格は税抜のメーカー希望本体価格。価格帯のラベルは守備範囲の違いを示すもので、優劣ではありません。各セルは上から「番手」行と同じ並びです。
船ヒラメロッドの技術用語ミニ辞典
カタログに並ぶ用語は、ほとんどが穂先とブランクの話に集約されます。
- SMT(スーパーメタルトップ・ダイワ):超弾性チタン合金の穂先。金属が振動を増幅するため手感度に優れる。5℃以下では弾性が落ちて戻りが鈍くなる点は公式が注意喚起している
- メタルトップ/メガトップ(ダイワ):MTは金属穂先、メガトップはカーボンソリッド穂先。メガトップRはそこに東レ トレカT1100Gを組み合わせた高弾性版
- AGS(エアガイドシステム・ダイワ):カーボンフレームのガイド。チタンの約3倍の剛性で、穂先部の軽量化にも効く
- タフテック∞(シマノ):ナノアロイ樹脂を使ったカーボンソリッド穂先。細径でも強度が出る
- ソフチューブトップ(シマノ):チューブラー穂先に特殊設計でソリッド並みのしなやかさを足したもの。軽さと伝達性はチューブラーのまま
- スパイラルXコア/スパイラルX(シマノ):ブランクの基本構造。コア付きは高強度樹脂のカーボンテープを使った上位版
- ハイパワーX/X45(シマノ/ダイワ):どちらもブランクのネジレを抑える補強。カーボンテープをX状に締め上げる考え方は共通
- カーボンモノコックグリップ(シマノ):リアグリップをカーボン一体成型で中空化したもの。脇や腕からも振動が届く
値段の差がいちばん大きく出るのは穂先の素材です。
グラスソリッドは1万円台から、カーボンソリッドは3万円台から、メタルトップとSMTは5万円台から、というのが38本の分布。
実勢価格で選ぶコスパランキング ベスト3
順位の基準は、2026年9月17日時点のAmazon実勢価格に対して、錘負荷の守備範囲と構造がどれだけ乗っているか。
安さそのものではなく、同じ金額で他に代わりがあるかで順位を付けました。
🥇 1位:シマノ ベイゲーム ライトヒラメ 73 MH230
税抜32,500円に対して実勢2万3千円台。
錘負荷20〜100号は、ライトヒラメ竿16本でこの1本だけが届く数字です。
2.3m・143gで手持ちも効くうえ、Xシート エクストリームガングリップまで付いてきます。
🥈 2位:シマノ ヒラメ BB M270
税抜24,500円で定価3万円台前半。
2.7m・錘負荷30〜100号という数字は、7万円台のバイオインパクト ヒラメ 64 M270と同じです。
自重162gはシマノのノーマル8本で最軽量。
ノーマルの1本目として、これより手前の選択肢は見当たりません。
🥉 3位:ダイワ ライトヒラメ X M-240・R
税抜19,000円で定価2万円台半ば、38本の最安です。
ブレーディングXの補強とグラスソリッド穂先、金属ナットのトリガーシートがこの価格に入っています。
錘負荷は20〜60号なので、凪の日に60号までと割り切れるなら安く始められます。

1位より2位のほうが安いのに2位なんですね。

守備範囲の広さで1位を付けました。行く船宿が100号超えなら2位のヒラメBBのほうが噛み合うので、順位はひっくり返してもらって構いません。
ロッド × リール おすすめ組み合わせ3パターン
船ヒラメはタナを数字で覚えておける釣りなので、カウンター付きのリールとの相性がいいですね。
パターン1:ライトの入門一式(合計3万8千円)
シマノ ベイゲーム ライトヒラメ64 M230に、ダイワ ライトゲーム X IC 150を合わせます。
実勢の合計は約3万8千円。
6:4調子の胴から曲がる竿なので、イワシを弱らせずに泳がせたい人向けの組み合わせです。
パターン2:手持ちで攻めるライト一式(合計4万8千円)
シマノ リアランサー ライトヒラメ73 M230に、シマノ 21バルケッタ BBの組み合わせ。
カーボンソリッド穂先の先径0.9mmと、ガングリップのパーミングが効いてきます。
実勢の合計は約4万8千円で、一日手持ちで誘い続けるスタイルに寄せた一式です。
パターン3:ノーマル+小型電動(合計7万8千円)
シマノ ヒラメ BBM270に、ダイワ 23レオブリッツ 200Jを載せます。
深場で100号を巻き上げる日や、置き竿で待つ時間が長い日は電動が楽。
電動リールの選び方はシマノのライトゲームに使える電動リール全7機種比較に機種別で書いてます。

リールはPE2〜3号が150m以上巻ける小型がひとつの目安。番手を上げると重さが効いてきて、手持ちの誘いが続かなくなります。
船ヒラメ竿の手入れ|釣行後・月1〜2回・年1回
ガイドとリールシートを中心に、真水を弱く流して塩を落とします。
ヒラメ竿は穂先が細いので、シャワーを強く当てないほうが安全。
拭き取ったら日陰で立てて乾かします。
継ぎ目に塩が噛むと抜けなくなるので、乾いた布で拭いておきます。
ガイドのリングに綿棒を通して、引っかかりが出ていないか確認。
ここでザラつきを見つけたら、PEが切れる前に交換しておきたいところです。
メタルトップの竿は、シーズン明けに穂先の曲がりを見ておきます。
ダイワ公式はクセが残った場合、逆方向へゆっくり曲げて直す方法を案内しています。
ただし繰り返すと金属疲労につながるので、巻き込みと糸がらみを起こさないことが先です。
船ヒラメロッドのよくある質問
ライトヒラメ竿とノーマルヒラメ竿の違いは何ですか?
背負えるオモリの重さです。
ダイワ・シマノの現行38本を見ると、ライトは錘負荷の上限が50〜100号、ノーマルは100〜150号で、重なるのは上限100号の一点だけ。
長さはライトが2.2〜2.45m、ノーマルが2.35〜2.72mで、こちらは2.35〜2.45mのところで重なります。
PEも変わり、ライトは2号前後、ノーマルは3〜4号が目安ですね。
船ヒラメのオモリは何号を用意すればいいですか?
船宿の指定に従います。
常磐から東北にかけては80号前後、東京湾や外房では50〜80号というエリアが多く、横流しの日は100号以上が出ることもあります。
同じ船でも季節で変わるので、予約時に確認するのがいちばん確実。
調子は6:4と7:3のどちらを選べばいいですか?
1本目なら7:3が扱いやすいと思います。
穂持ちが残るので底立ちが取りやすく、横流しでオモリが船下に切れ込んでも操作が効きます。
6:4は胴から曲がって食い込ませる側で、凪の日や縦流しで真価が出るタイプ。
ダイワは極鋭ライトヒラメのページで「M-220は縦流し時や凪日和・夏ヒラメ」「MH-235は横流し時やウネリが高い日」と明記しているので、そのまま参考になります。
活きイワシは自分で釣るんですか?
船ヒラメは船宿が活きイワシを積んでくれるのが基本なので、こちらで用意することはほとんどありません。
これは同じ泳がせでも落とし込みとは大きく違うところです。
落とし込みはサビキで釣った小魚をそのまま落として青物を狙う横着な釣り方だから、狙いのポイントでベイトがいなければ釣りにならないのも仕方ないんだけどね。
横着せず、ベイトが釣れるポイントでしっかりベイトを確保してから狙いのポイントへ移動したほうが、確率は高くなります。
その面倒を船宿が引き受けてくれるので、船ヒラメは釣りそのものに集中できる釣りものですね。
落とし込み用や船のライトゲームロッドで代用できますか?
錘負荷が合えば成立します。
ただヒラメ竿は穂先だけを極端に軟らかくして、バットにパワーを残す設計なので、そこは専用竿に分がありますね。
タックルの兼用がどこまで効くかは「ジギングと落とし込み、タックル兼用できる?」に機種別で書いてます。
予算2万円台で買えるのはどのシリーズですか?
定価で3万円台前半に収まるのは、シマノ ヒラメ BB、シマノ ライトヒラメ BB、シマノ ベイゲーム ライトヒラメ、ダイワ ライトヒラメ X、ダイワ アナリスターヒラメ、ダイワ アナリスターライトヒラメの6シリーズです。
ノーマルが必要ならヒラメ BBかアナリスターヒラメ、ライトならベイゲーム ライトヒラメが順当。
1万円台まで下げるならダイワ ライトヒラメ Xとシマノ ライトヒラメ BBの2シリーズになります。
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→ 泳がせ(ノマセ)釣りのロッド・リール比較と、エサの小魚の確保
※ スペック表の価格はダイワ・シマノ両社公式サイトの税抜き定価です。本文とランキングの実勢価格は2026年9月17日時点のAmazonを参考にしています。シマノのリアランサー ヒラメ/リアランサー ライトヒラメ/ベイゲーム ヒラメ/ベイゲーム ライトヒラメは右巻き用(RIGHT)と左巻き用(LEFT)で品番が分かれますが、スペックは共通のため本記事では1行にまとめています。価格・在庫は変動しますので、購入前に販売ページで最新の情報をご確認ください。

